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威马汽车放出杀手锏,续航里程高达800公里

新能源汽车发展至今,已经为不少新兴企业提供了发展机遇,蔚来、理想、小鹏等品牌也正是借助新能源汽车的东风扶摇直上,一路来到了今天的位置。而在众多新能源车型当中,大部分车型的续航里程数仅为500公里左右,高配车型能够达到600公里,但即使再多的续航里程在电动车面前都不算多,毕竟现如今的使用环境里,如果没有私人的充电桩,充电还是一个比较拼人品的事情,因此,续航里程自然是越多越好,充电频率越少越好。今天我们要说的这款车,续航里程达到了惊人的800公里,它就是威马汽车旗下的威马Maven。

如果给你看这款新车的图片,一定有人会说,这都还只是停留在概念车的阶段,想要真正的量产问世还有很长的路要走。其实并不是这样,在如今的高科技加持下,这款充满想象力的新车即将在2021年量产。

作为威马旗下的首款电动轿车,这款车集合了公司的众多最新成果。当下电动车市场上,主流车型的续航都在500-600公里范围,而这款续航800公里的车型一问世,自然会给市场带来巨大的冲击。而具体这款车的表现怎么样,我们一起来看看。

首先在外观方面,该车的外观造型与其他传统车型相比更加大胆,家族式的风塑语言交互设计让这款车有着极强的识别度。贯穿左右的LED灯带看起来更加美观,同时还在视觉效果上拉升了整台车的宽度。同时正是因为优秀的外观设计,该车的风阻系数仅为0.23cd,这不仅提高了车辆的颜值,同时还能在节能以及提升性能方面有所帮助。车辆的侧面部分,设计师采用了大溜背的设计,这也是当下主流的设计语言,如此一来该车看起来更加运动、年轻。与一般车型不同的是,该车采用了无B柱对开门的设计,当车门开启后一定能够吸引众多路人的眼球。而至于尾部,LED灯组与前脸一致,左右贯穿式设计前后呼应。

而内饰部分,该车走的是简洁大方的设计路线。车载大屏采用了大胆的透明式设计,在息屏状态下几乎看不到它的存在。同时不规则形的方向盘看起来让人充满了驾驶欲望,非常别致。科技配置方面,该车配备了语音交互系统,驾驶员在驾驶过程中无需操作屏幕,通过语音即可控制车辆的其他功能。

动力方面,该车搭载了威马公司最新的第三代三点系统新特电池包,在保证高性能的同时还在低功耗方面有所提升,百公里耗电仅需14千瓦时,因此该车的续航里程高达800公里。

总的来说,这台车无论是外观内饰的颜值还是具体的机械素质,在同级别车型中都属于十分优秀的层面,上市后一定能够吸引到不少消费者的关注。

来源:第一电动网

作者:新能源观察

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