近日，氢云链从electrive获悉，由商用车改装专家乌莱姆科（Ulemco）建造的首辆氢能救护车将于今年晚些时候在伦敦上路。

据悉，在较早之前，Ulemco与Zyro、Lyra Electronics、Ocado和Promech Technologies达成合作，燃料电池电池将作为增程器在需要时为电池充电来扩展续航里程。该救护车命名为Zerro（ Zero Emission Rapid Response Operations即零排放快速响应操作）。

配套方面，该氢能救护车的燃料电池来自巴拉德，功率为30 kW，车上还设有8千瓦的氢存储装置和一个92千瓦时的电池，氢气罐和大多数电子设备将安装在车顶。乌勒姆科声称该氢能救护车平均每日航程为200英里（约322公里），最高时速为90mph。据悉，Ulemco的目标是在秋天将Zerro原型交付给伦敦救护车服务中心（NHS Trust）。

Ulemco董事总经理Amanda Lyne表示：“鉴于NHS救护车工作时的能源需求，似乎只有氢能源才能满足救护车在航程和应急响应上的需求， 因为救护车的要求之一是重量，救护车需要在低架底盘上定制轻量化车身。另外还需要一个低通道地板，使运输病人更容易，并且需要至少900kg的有效载荷，那么放很多电池是行不通的。但如果只装入一个电池，那么该救护车将被限制在较短的路线上。”