国内市场上的高端新能源市场早已不再是一家独大,从特斯拉国产后,Model 3在国内市场可谓一骑绝尘,很快月销突破万辆大关,成为新能源市场上的领跑者。不过特斯拉Model 3的脚跟还没站稳,比亚迪就推出了汉车型,布局了EV和DM双动力的比亚迪汉,虽然起步售价接近22万,但依然展现出了热销实力,同样很快月销破万,并且终端市场出现了一车难求的状况。
新能源豪华市场上,还有不少品牌在布局,比如WEY以及我们今天提到的领克。领克品牌自推出后,就凭借个性潮酷的外观设计、出色的驾控和动力,先人一步的智能网联,在高端市场站稳了脚跟。
旗下包含领克01、领克02、领克03、领克05和领克06多款车型,覆盖SUV和轿车,且随着市场不断深化,领克品牌已经连续七个月刷新品牌历史销量纪录,并且销量持续过2万辆大关,在2021年开年的1月其销量达到了25501辆,再次创下历史新高。
虽然推出不少车型,但在纯电动车领域,领克还一直处于空白期。之前,我们在广州车展上看到领克品牌发布了旗下首款纯电动汽车ZERO,这款车当时一经发布,就引发围观。
如今这款车有了进一步消息,之前通过吉利汽车和领克汽车的相关负责人了解到,领克ZERO有望在今年4月的上海车展上再度亮相并开启预售。那不妨再让我们来看看这款新车,到底有哪些亮点吧。
据了解,领克ZERO是基于SEA浩瀚架构打造,该平台也是吉利汽车集团的高端车平台,领克ZERO新车定位纯电动中大型车<大型车,NEDC综合续航里程将突破700km,这一点在之前的车展上新车发布时,我们已经有所了解。
对于这款车的设计,其实还是比较时尚潮酷的。之前这款实车我们已经见识过,后续官方也发布了不少新车图。
领克ZERO延续了领克家族全新的设计语言,新车采用了极具辨识度的日行灯,双竖条的设计位于引擎盖上方,看起来相当个性,科技感很强。另外新车由于是纯电动车,因此贯穿式前脸是完全封死的设计,看起来更加简洁。
新车的车身侧面因为采用了流线型设计,看起来更加修长和动感。尾部则采用了角度更陡的溜背式设计,尾灯采用了时下流行的贯穿式设计,点亮后辨识度很高,加上点亮后领克LOGO的亮起,领克品牌标签很浓。
新车定位中大型电动车,车身长度达到了4950mm,轴距则接近3米,达到了2999mm,短前后悬的设计,保证了驾乘空间的最大化。
内饰设计方面,根据之前官方多次曝光的内饰设计图,让这款车看起来更吸引人。
据悉,领克ZERO内饰采用了全新“光电映射美学”设计风格,并且加入了全新的设计理念,让其看起来更具运动感和科技感,“运动光能座舱”也是内饰最大的亮点。
为了进一步营造新车的科技氛围,新车提供了8.8英寸全液晶仪表、15.4英寸中控屏、极光氛围灯等设计元素,让你进入车内时仿佛进入了一个未来时代的空间里。
我们上面提到了,领克ZERO采用了SEA浩瀚架构,这人也让其拥有50:50车身比例,这样的设计不管是在视觉感还是空间感方面都极为出色。
另外,作为一款主打豪华新能源的车型,新车还采用了感应式无框电动门及全自动空气悬架(可调范围为150-220mm)等彰显豪华的配置,并且高度自动驾驶、高端定制等。
动力方面,领克ZERO采用了单、双电机两种驱动方式,NEDC综合续航里程将会超过700km,零百加速小于4s,这样的动力性能在目前的新能源高端市场上,是比较领先的。
从产品定位来看,其起售价或将超过20万,将会成为Mdoel 3的直接竞争对手。这款车上市后会有怎样的市场表现,将会是一个值得关注的话题。
来源:第一电动网
作者:车市特评
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