2月7日，有网友跟@不看车 反馈称，“蔚来BaaS合同有问题，合同截止日期是2099年，只有车辆报废才能提前终止。哪怕是把车子卖给蔚来官方，如果没人接盘，这个电池费用还是要出。（此处待确认）不知道为什么这么大的bug没人关注过、喷过”

从该网友的括号内容看，他是个很严谨的人。但因为只有文字描述，没有其他资料，@不看车 只能回复了“我没关注过”、“现在车子没有报废年限要求了吧？”

该网友继续反馈称，“有网友踩坑了，还是辛巴车主。这个说句不好听的，套路消费者了。”

作为一个特斯拉车主，本来对蔚来就关注不多，涉及合同细节的问题，此时更不敢多言。于是，@不看车 请这位朋友要来了车主的签约合同《动力电池租用及服务协议》，仔细地看了一遍后，又对感觉有问题的地方做了复读。

有几点需要提醒准车主们，大家可以注意下：

1、附件一1.2中，写明了非蔚来公司授权的第三方为蔚来汽车提供【代驾】服务过程中，发生动力电池非因本身质量问题造成的损坏，蔚来车主需承担电池损坏及相关损失。这里的代驾，和我们酒后叫的代驾是不是可以划等号，这个我不确定，但感觉【代驾】驾车时电池损坏，他们可以拒绝免费维修。

2、前几天在微博上看到个段子，说是现在比特币这么火、价格那么高，可以买辆蔚来汽车然后用汽车电池挖矿赚钱，很快就能回本。这个当段子看还可以，但如果真这么操作，那是完全不可行的。因为，他们在附件一1.3中写明了“将蔚来汽车当作固定电池使用时造成的损坏，蔚来车主需承担电池损坏及相关损失。”明白了吧，这个电池只能当作动力电池，用作其他用途，他们就可以拒绝免费维修。

3、附件二6.2中写明了，蔚来汽车发生转让时，电池租用协议需要同步完成转租合同的签订，如果不做这件事，那电池的费用一直都会算到老车主头上。而且，@不看车 看到的合同是70千瓦时电池包的，没有合同终止日期。也就是说，只要蔚来认定车辆还能使用，那电池租赁费用就得一直交下去。

4、特斯拉车主群中，经常有人说要出国半年甚至一两年的，那车辆怎么处理？有的人干脆放在车库插上电源，让车辆自生自灭。这种情况如果被蔚来BaaS车主遇到，可以怎么处理呢？去找蔚来终止电池租赁合同？这么操作完全可以，但是有两点必须清楚：一、附件二7.3中已经写明，如果不搭载动力电池，部分电子元器件可能会损坏。也就是说，如果不想花租赁费，就得承担车辆坏掉的风险。二、附件二7.2中写明了，终止租赁需要交3个月租金+1500元拆卸费。终止后想再用，需重签合同并交1500元安装费。

最后，朋友的总结很简单“选时一时爽，换车火葬场”。

其他就不多说了，@不看车 提醒大家，买车时一定要注意以上几点，仔细考虑后再下单。合同没有终止日期，听着就蛮吓人的！

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