有没有特斯拉的内部人士，出来澄清一下：是不是马斯克要放弃特斯拉了？如果不是要放弃特斯拉，马斯克为什么会亲口承认特斯拉质量有问题？

最近的特斯拉频频上热搜，还被网友亲切地称之为“特斯拉傲慢”。可遗憾的是，习惯甩锅的特斯拉，终于还是砸了自己的脚：甩锅给国家电网，结果被国家电网强硬怼回去，然后就怂了。这时候大家才顿然醒悟：原来特斯拉遇到强势的对手，也还是会怂的。

除了甩锅砸了自己的脚之外，特斯拉还深陷质量缺陷舆论漩涡中。

特斯拉

特斯拉质量缺陷：美国召回13万多辆，中国召回3万多辆！

2月2日，美公路交通安全管理局发布公告称：特斯拉“自愿”召回从2012年到2018年生产的Model S，从2016年到2018年生产的Model X，共计134951辆。召回原因是：这些车上的eMMC多媒体存储卡故障会导致中控屏幕无法正常使用，可能对司机造成严重的安全问题。

没想到3天后的2月5日，中国国家质监总局也发布了特斯拉召回公告：召回从2013年9月18日到2018年2月20日进口的部分Model S，从2016年3月12日到2018年2月16日进口的部分Model X，共计36126辆。召回原因同样是因为eMMC多媒体存储卡故障问题。

特斯拉Model 3

马斯克承认质量问题：“没错，我们的生产如地狱。”

不过，说实话，车辆召回是正常的事，毕竟大众、丰田、宝马等全球品牌，都经常会召回，对产品进行修复或者升级或者调换。本来是一个极为正常的事情，没想到，马斯克却于近日，亲口承认了特斯拉产品的质量问题，这种自揭伤疤的做法，令全球业内人士颇为惊讶，因为马斯克这种“坦诚认错”的做法，跟特斯拉“特爱甩锅”的印象截然相反。

特斯拉Model 3

近日，马斯克行业分析师SandyMunro桑迪·门罗访谈过程中，相当“直率”地承认了特斯拉的品控问题。

马斯克表示没有足够时间晒干油漆，他的原话翻译过来是：“我们花了一些时间真正解决生产问题。在之前提高产量期间，我们发现油漆没有干，如果我们早点发现，就能早点解决。加快生产线过程中，需要额外一至两分钟让车辆油漆晾干，但实际上却没有足够时间晾干油漆。这就是一个例子，没错，我们的生产如地狱。"相信大家听了马斯克这个“耿直boy”的话之后，都会跟老罗一样的反应：“what's up”？

特斯拉Model 3

马斯克说Model S：“可能是我坐过的所有汽车中最糟糕的座椅。”

这还没完呢，马斯克又自曝：“有朋友问我，应该什么时候买特斯拉？我的回答是要么一开始就买，要么等生产稳定下来再买。因为在生产加速过程中，要让产量直线上升同时还要在所有细节上做到完美的确非常困难。”

特斯拉Model 3

然后，又跟特斯拉车失控一样，刹不住车，继续“自我批评”：Model S早期版本的座椅很糟糕“可能是我坐过的所有汽车中最糟糕的座椅”。

如果说早期的产品只是座椅糟糕，相信韩寒第一个不同意。当年特斯拉刚被引入中国市场时，作为赛车手的韩寒就花一百大几十万，买了一辆特斯拉Model X。但据韩寒表示在一个下雨天，外面下大雨，特斯拉车内下小雨。可见，特斯拉早期的产品都不完美。

韩寒特斯拉漏雨

J.DPower：每100辆特斯拉便会出现250个问题！

如果说早期的产品不完美，也可以理解，但据不完全统计，光是2020年这一年，中国就发生了十几起特斯拉“失控”事故，事故司机描述事发时特斯拉出现刹车失灵、失控自动加速等问题。虽然中国不少用户都走上了特斯拉维权之路，但每次特斯拉都完美地“甩锅”成功。

特斯拉Model 3

虽然成功甩锅，但“爱甩锅，不负责任”的“渣男”形象，也印在了中国消费者心中。所谓群众的眼睛是雪亮的。2020年美国《消费者报告》可靠性排名中，特斯拉排名倒数第二；美市场研究公司J.DPower《2020年美市场新车质量研究报告》显示，特斯拉初始质量得分为250PP100，与第一名的136PP100相差甚远，解读成人话就是——每100辆特斯拉便会出现250个问题，特斯拉排名垫底。

J.DPower《2020年美市场新车质量研究报告》

所以，2021年你还会买特斯拉吗？

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