日前，外媒一则“爱驰汽车正在寻求以20亿美元的估值进行融资”的消息奇袭新能源汽车圈。有消息称，本轮融资将在爱驰汽车在美国IPO之前完成，而且滴滴出行是考虑参与本轮融资的潜在投资者之一。

针对该消息的真实性，电动势记 者向爱驰汽车进行了问询，爱驰汽车的回复是“不予置评”。虽说没有得到明确的回复，但如果消息属实，我们认为这将极大为爱驰汽车纾困。

新能源形势大好，爱驰有可乘之机！

中汽协发布的数据显示，2020年12月，我国新能源汽车销量约为24.8万辆，同比增长49.5%；2020年1-12月，我国新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9%。

是的，中国新能源汽车销量突飞猛涨，尤其是由头部新势力带领，各个新兴企业一路征程，国内新能源汽车前程似锦。乘着这股新势力的东风，各路企业热闹非凡，就连一向低调造车的“新秀”爱驰汽车近日也逐渐高调起来，不管是此次融资，还是欧洲市场频获佳绩。

在12月新势力车型销量榜中，爱驰旗下车型爱驰U5以125辆的成绩跻身新势力12月单一车型销量榜单第13名，去年累计销量达到1168辆，量虽不多，但对国内外市场并举的爱驰汽车来说，已算不易。

另外，尽管这张成绩单由头部势力以远超其它车型的销量坐镇，但不难看出在已经被资本力量瓜分的新势力市场中，“新秀”们也在发光发热，包括威马百亿融资，哪吒30亿融资，以及爱驰此次20亿美金融资，可见，新势力造车还未分出胜负。

爱驰汽车是否能获得滴滴出行与其它资本力量的青睐尚需等待明确的消息。根据去年7月份艾美网研究出示的2020年中国新经济独角兽垂直领域榜单中汽车交通新经济独角兽榜单显示，爱驰汽车以10+（亿美元）的成绩跻身TOP30，这份估值是否能得到资本界的买单，值得期待。

硬实力扎实，未来依然值得期待！

爱驰汽车，英文名AIWAYS，根据创始人付强的解释，其寓意是“人工智能在路上（AI ON THE WAY）”。从一开始，爱驰汽车就瞄准智能电动车赛道而来。在传统企业纷纷转型的当下，爱驰提前锁定赛道具有先发优势。

工商资料显示，爱驰汽车由付强等人联合创办。研究生毕业的付强在创建爱驰汽车前有着辉煌的成绩，比如沃尔沃中国前CEO、上汽前CFO、一汽-大众前副总经理等，无论销售和专业，付强都有着丰富的经验和实力。

根据天眼查资料，自2017年爱驰汽车创立以来，公司总计获得了4轮融资， 背后投资人不乏腾讯、沙钢集团这样的资本巨头和拥有国资背景的明驰基金的支持。

在市场方面，爱驰汽车是目前在欧洲等海外市场开拓最成功的智能电动车企业，不仅拿到了欧盟的准入标准，去年还进入了德国、挪威与以色列等市场，今年1月法国本土、比利时两市场亦有突破。

而据消息人士透露，此次融资的用途，正是用于爱驰汽车在全球市场的开拓。所以，倘若此番融资顺利，爱驰汽车的全球业务将会得到进一步的扩张。

2019年年底，在海南万宁举行的“爱驰U5”新车发布会上，创始人付强表示：“在这场因互联网而催生的风暴里，中国以其世界第一的用户规模和应用规模，当之无愧地成为暴风眼。爱驰汽车的目光不止于欧洲，生于中国，走向世界，才是爱驰汽车的梦想。”

但是，想要在这场新势力的广泛天地中驰骋，仍需技术与服务的不断优化提升，爱驰汽车能否融资成功，为其上路增添羽翼？让我们拭目以待。

（完）

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