“伴随着国民经济稳定回升，消费需求还将加快恢复，再加上中国汽车市场的总体潜力依然较大，判断2020年将是中国汽车市场的峰底年份，2021年汽车销量有望超过2600万辆，同比增长4%。”

1月13日，中国汽车工业协会(下称“中汽协”)通过线上形式举办月度信息发布会，对2021年的市场做出重要预判。

同时，中汽协也公布了最新的产销数据情况。12月，汽车产销分别完成284.0万辆和283.1万辆，产销量同比分别增长5.7%和6.4%。截至2020年12月，汽车产销已经连续9个月实现增长。

2020年全年，汽车产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆，同比分别下降2%和1.9%，降幅比上年分别收窄5.5和6.3个百分点。

中国品牌乘用车延续增长势头

中汽协数据显示，2020年12月，乘用车产销233.1万辆和237.5万辆，同比增长6.5%和7.2%。2020年全年，乘用车产销1999.4万辆和2017.8万辆，同比下降6.5%和6.0%，降幅比上年收窄2.7个百分点和3.6个百分点。

其中，中国品牌乘用车经过调整，从2020年下半年开始呈现增长势头。12月，中国品牌乘用车共销售103.7万辆，环比增长8.8%，同比增长12.0%，增幅均高于全行业水平。

不仅如此，中国品牌乘用车销量占市场总销量的比重也有所攀升，占比达43.6%，占有率比上月提升2.2个百分点，比上年同期提升1.9个百分点。

不过，总体来看，2020年中国品牌乘用车的市占率是有所下滑的，全年销量为774.9万辆，同比下降8.1%，占乘用车销售总量的38.4%，占有率比上年同期下降0.9个百分点。

中汽协方面分析称，2020年汽车行业复苏情况好于预期，主要是基于三方面：

一是国家和地方政策大力的支持；

二是行业企业自身不懈的努力；

三是市场消费需求的强劲恢复。

而乘用车市场的升温，更反映出消费需求的恢复。

新能源汽车继续保持快速增长

2020年，中国新能源汽车市场的爆发成为一大亮点。中汽协数据显示，12月，新能源汽车产销继续保持快速增长，产销分别达到23.5万辆和24.8万辆，同比增长55.7%和49.5%，再创历史新高。

2020年，新能源汽车产销136.6万辆和136.7万辆，同比增长7.5%和10.9%。在新能源汽车主要品种中，与上年相比，纯电动汽车和插电式混合动力混合动力汽车产销均呈增长，表现均明显好于上年。

中汽协分析称，国内新能源汽车市场从7月开始呈现大幅增长，全年的市场销量明显好于预期。2021年，电动化、智能化、网联化、数字化将加速推进汽车产业转型升级，新能源汽车市场也将从政策驱动向市场驱动转变。尤其是在《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》的大力推动下，新能源汽车未来将有望迎来持续快速增长。

返回第一电动网首页 >