相信如今已经不少人已经加入到了新能源车的队伍中，目前国内新能源主要分为两种，一种是混动，而另外一种则是纯电。混动算是燃油转电动的过渡车型，因为它还是需要主要靠油来作为动力来源，而纯电动车则是目前新能源的核心领域。不过，目前纯电动还是有不少问题，成为了消费者购买纯电动车的阻碍。

这些问题相信大家也都了解，比如充电时间长，充电桩不够用，以及电动车的续航缩水等等，都让车主伤脑筋。那是否新能源的未来只能靠电池来决定呢？也并不全是，还有一些车不需要加油，也不需要充电，就能跑出燃油车的续航，跟随笔者一起来看看吧。

现代NEXO

现代NEXO是一款搭载氢燃料燃料电池的车型，而氢燃料也属于是新能源的一个分支。据了解，因为韩国当地对于氢燃料能源的推行，现代NEXO这辆车目前已经售出了5079辆，在该领域已经是很好的成绩了。

现代NEXO这辆车是一款SUV车型，外观非常的时尚却富有运动感，是典型的韩系风格，内饰方面采用了较为简约的设计，看起来不那么落俗。而回归这款车的重点，那就是它的动力，该车搭载了120kW功率的电机，能够提供最大395牛米的扭矩。配合上3个大容量储氢罐，续航达到了800公里。不用担心它的充能速度，给3个储氢罐充满的市场需要5分钟，仅比一般的燃油车多花一些时间。

丰田mirai

说到氢能源就不得不提到丰田mirai，相信关注新能源汽车的朋友一定知道这辆车的存在，它可以说是丰田冲击新能源领域的一个“杀手锏”。

全新一代的丰田mirai相对于在售版本，无论是外观还是内饰都有较大的改变，设计风格更加的张扬，整体给人的感觉也更加凌厉，有着很高的辨识度。在动力方面，全新的丰田mirai将会搭载的电机功率为134kW,续航方面也由原来的两个储氢罐增加到了3个储氢罐，有了现代NEXO作为参考，全新丰田mirai续航也将会在800公里以上。

广汽Aion LX Fuel Cell

Aion LX Fuel Cell是广汽新能源的首款氢燃料电池车，它是一款SUV车型，外观方面走的是都市的运动风格，整体来说比较大气和沉稳，非常适合都市成熟男性来驾驶。该车的亮点在于丰富的智能化配置，比如人脸识别、自动驾驶（L3级）等等。

动力方面，搭载的驱动电机最大功率为150kW，峰值扭矩为350牛米。因为只有两个储氢罐的缘故，续航不及前面两款车，仅为650公里，不过这样的续航也已经超过了众多纯电动车的续航了。

这三款车可以说解决了不少纯电动车目前的问题，尤其是续航堪比燃油车，大家觉得这三款车怎么样呢？

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