近年来我国的新能源汽车得到了极大程度的发展，无论是传统的老大哥企业还是新兴的造车势力，在近几年来都有着非常不错的表现。因此不少消费者一改往日对新能源车不靠谱的印象，认为它提速快，成本低，而且科技配置还强。但受制于电池技术的发展不到位，电池的衰减始终是影响新能源车进一步发展的问题所在，因此电动车的保值率一直以来都过高，不少人认为买它不如买燃油车划算。但其实并不是这样的，部分电动车的保值率还是有保障的，就比如我们今天要说的理想one，它的保值率就可以说相当可观了。

通过相关机构的保值率汇总，我们可以发现理想one的一年保值率达到了惊人93%，如此成绩比很多燃油车都优秀，要知道一向以保值率高著称的丰田车也难以达到一年保值率93%的水平，这样的成绩自然大幅度领先第二名的小鹏P7以及蔚来的ES6。因此，这样的表现足以表明新能源车也是可以有非常不错的保值率的。

理想one的保值率为何能够如此之高呢？在笔者个人看来，这个它独家采用增程式电动车的原因，如此一来就摆脱了传统意义上电动车不能跑长途的掣肘。现如今很多新能源车的续航里程都标为500-600公里，看起来数据也还不错，一些油箱较小燃油车加满油也不过这个水平，但要知道影响电池的因素太多了，温度、空调是否使用甚至轮胎的软硬都会让电池的电量受到影响。因此不少电动车车主并不敢驾驶电动车跑长途，怕电池不给力把自己扔在高速路上。加上充满一辆车的时间比加油的时间可长太多了，因此电动车的远途驾驶一直是很多人不敢尝试的。

然而理想one并不存在这个问题，它采用了电池动力与燃油并存的方法，当电池电量不够的时候，电机可以将汽油转化为电能，保证车辆的续航水平，加满一箱油可以供这么大的一台7座车跑800公里，如此成绩自然不再愁续航这一问题。从这样的角度来看，这台新能源车足以称得上是“无限续航”了，解决了车主的电量焦虑。

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