“技术优势无法一直保持，营销优势容易复制，竞争对手可以仿制你的产品，但是无法仿制你对客户的理解，只有你理解客户之后，才能更好地满足客户需求。”

说这句话的是整合营销传播理论奠基人之一罗伯特·劳特朋（Robert F Lauterborn），他曾于1990年提出著名的4C理论，推动营销理论从以产品为中心转向以客户为中心。他说的其实正是今天大大小小的企业所推崇的用户思维。

对于罗伯特以客户为中心的营销主张，长安马自达一定深有体会，因为它是较早具备用户思维的车企，一直在积极践行用户思维，并且卓有成效。

早在2015年，长安马自达就推出了粉丝营销的概念。2016年，长安马自达正式提出以“用户+”思维营建品牌、产品、用户、粉丝四者之间的完整生态链，并启动首届粉丝盛典，推出粉丝会员制度。

2020年11月20日，长安马自达在广州车展发布“悦马星空”用户共创计划，将“用户+”思维进一步加码升级。

“悦马星空”是长安马自达推出的一站式数字化服务体验平台。2021-2023年，围绕“品牌&用户价值共创”的愿景，长安马自达将依托“悦马星空”，打造“悦联”“悦创”“悦享”3个子平台，展开全方位用户服务行动。

“悦联”平台将基于品牌与用户接触的全生命周期21个场景打造，通过智享购车、舒享用车、专享管车三大行动给用户提供选车、订车、购车后全场景的优质服务体验。

“悦创”平台面向年轻化的潜在用户、现有用户、忠实用户三大群体，以价值传递、价值共创、合伙人计划等多元化的价值共创形式，推动品牌和用户、粉丝之间价值观的融合。

2021年起，长安马自达将走进全国100所高校，传递百年马自达的百年工匠精神和技术创新精神，启迪大学生群体对未来汽车的想象力和创造力。

对那些将长安马自达品牌、产品元素融入个人事业的忠实用户，长安马自达将提供全方位支持，助推他们事业向上；对那些愿意将马自达产品推荐给更多人的用户或粉丝，长安马自达将推出合伙人计划，让更多的人参与到企业、品牌的发展中来，共享成果与红利。

“悦享”平台则强调用户对产品开发的体验感和参与感，让用户共同参与、分享产品的设计与开发流程，甚至是营销传播的所有环节。未来，用户不光是长安马自达产品的购买者，更是其价值的生产者。

正式上线以后，“悦马星空”将成为长安马自达140万用户彼此之间、与品牌之间互动交流的营地。至于未来在这片营地上会生长出什么，现在还不好判断，但可以肯定的是，“悦马星空”的平台聚合效应，将进一步强化长安马自达和用户的互动与连接，实现品牌价值的持续提升以及客户生态圈的建设。

当前汽车市场进入存量竞争时代，各大汽车品牌对用户的争夺已经深入到品牌与用户接触过程的方方面面。长安马自达推出的“悦马星空”平台，正是在新的竞争时代下，基于长期以来对用户思维的深刻理解及实践，依托数字化技术对“用户+”思维进行系统化、平台化升级的成果。

自诞生以来，马自达就致力于打造超乎用户期望的、独一无二的驾乘体验，“驾乘愉悦”是其品牌精髓，“以人为本”是其品牌信念。

2020年，马自达迎来百年诞辰，长安马自达也携手中国用户走过了13年的发展历程。长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理及川尚人曾透露：“从马自达全球市场来看，长安马自达是首个提出以用户为核心发展理念的合资企业。”长安马自达以用户为中心的“用户+”思维，正是对马自达“以人为本”品牌理念的成功实践。

尽管经受了新冠疫情的冲击，今年长安马自达仍然持续导入马自达全新世代产品群以及全球首创的“e-创驰蓝天X”汽油压燃发动机技术，不断锤炼产品竞争力。

在给中国用户提供好产品的前提下，长安马自达始终牢记企业生存与发展的第一性原理，那就是一切以用户为品牌价值增长的原点，并将对用户需求的理解和把握，打造成存量竞争时代企业宽阔的护城河。

长安马自达执行副总裁付远洪表示：“站在马自达品牌下一个百年起点，我们坚定认为，用心经营用户依然是长安马自达在存量竞争时代，实现可持续发展的不二法则。”

汽车产业大变革之下每家车企都会面临一个问题——转型。向哪转？怎么转？长安马自达已经给出答案。它不再满足于仅仅作为一家汽车生产与销售企业，而是选择与用户深度绑定，共创共生共享，一起创造充满可能性的未来。

返回第一电动网首页 >