最近的新能源汽车领域实在是太火了，前有特斯拉降价，现在又有比亚迪汉的大卖，把整个新能源推向了新的高潮，不仅如此，就连五菱宏光mini EV都卖出了月销三万多辆的好成绩，市场真的要变天了吗？燃油车的终结似乎已经开始进入倒计时的状态。而对于国内车企来说，能不能分到新能源的蛋糕，就显得尤为重要了。
如今的自主车企做的越来越好，但是竞争也越来越激烈，目前国内做新能源做的最广为人知的就是比亚迪和一众造车新势力了，而有些车企则在新能源表现不佳，比如长安汽车，一直没什么拿得出手的新能源作品。不过，也并不代表长安不重视新能源市场，而是长安在找一条蹊径，想要弯道超车。为什么这么说呢？这是因为最近长安全新SUV的申报图被曝光了，从图中可以看出，这次长安是想要做氢燃料的新能源了。
可能有些人好奇什么是氢燃料电池电池，相对纯电以及混动来说，氢电池更加的环保，而且在续航方面更加出色，以全新的丰田Mirai为例，续航最大能达到850km，而给氢电池蓄能仅仅需要几分钟的时间。大大节省了时间成本，续航也更加贴近于燃油车。
目前国内做氢燃料汽车的还不多，尤其是民用车更是少之又少，想必长安也是看到了这一市场，所以才另辟蹊径的打造氢燃料电池车。从申报图可以看到，这款车的名字叫做长安CS75 FCV，车型大概率会延续CS75的外观设计。而它在动力方面，最大可以提供160kW的功率，续航为510公里，5分钟的充能可以达到70兆帕。
从这样的情况来看，长安CS75 FCV更像是一辆试验品，也算是长安对于市场的一次试探，在很多参数方面并没有做到完美，也可以说是为了降低试错成本吧。不过，目前国内的基建情况来看，充电桩都未能完全普及，更不要说氢能源的来源了，近几年氢能源汽车发展应该会很困难，不知道长安在这方面有没有准备好呢？
来源：第一电动网
作者：新能源观察
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