大概一个多小时前，宝马正式发布了 i 品牌新款纯电 SUV iNext 的量产版——iX。它也是宝马「Next Gen」新品计划的重要一环。

iX 早在 2018 年 9 月就已经以概念车的形式出现，那时它还叫 iNext。

和 iX3 一样，它已经让世界等了很久。 和之前预测的不一样。iX 将会是一辆和 X5 体型相当的中大型纯电 SUV，直接对标 Model X、蔚来 ES8 等车型。 

而 iX 的参数也并不含糊：370kW 双电机、600 公里工况续航...在传统品牌新品频出的 2021 年，iX 也算是挺能打的。

目前宝马的时间表，是 iX 将于 2021 年下半年率先于欧洲上市，然后于 2022 年全球上市。比起福特 Mustang Mach-E 这样的传统车企竞品，动作并不算快。 

慢工真的能出细活吗？我们配着图说话。 

和 i4 一样，iX 不是宝马任何一款汽油车型的电动版。它们都是从零开发的真、纯电车型。同样地，两者的发布会都极其简短，十来分钟完事。 

首先是看得到的。 iX 的外观和 iNext 相比柔和了很多，也能明显看出为量产做了妥协。但依旧保留了本世代大得夸张的双肾「格栅」。宝马称iX的双肾为「智能面板」，并在里面嵌入了大量传感器。 

i 品牌的蓝色点缀自然少不了。iX 在前后保险杠都有蓝色饰件。 

另外，iX 还是宝马第一款应用无框车门的中大型 SAV，尾部造型则和 X6 类似，都是溜背，全景玻璃天窗也是标配。 

宝马设计总监霍伊顿克表示，他们在设计 iX 的时候尽量减少了短线条，用更多的长线条去勾勒极简的氛围——这种氛围不仅体现在外观，还有内饰。 

iX 的内饰基本上和 i4 维持相同风格。超大的连体曲面屏幕横亘在中控台上，下面是悬浮中控台。宝马方面表示与现款车型相比，车内按钮数量减少了约 50%，同时还支持语音操作。 

中控台被一块木纹饰板占据大部分面积，宝马方面表示这款木饰板集成了触控功能，集成在饰板上的 iDrive 旋钮也支持触控和手势。 

更多内外饰细节看图： 

其次是看不到的。 

第一个重要的消息，是宝马设计总监霍伊顿克表示，iX 将拥有「X5 的尺寸、X6 的高度、X7 的超大轮毂」。 

这表示iX将至少会是一辆 4.9 米长，1.9 米宽、1.7 米高的中大型 SUV，明显比 Model Y 大一个身位，甚至比蔚来 ES6 还大一点点。 

其次，霍伊顿克表示 iX 的风阻低至 0.25，为同级别汽车最低值。与之相比，Model X 的风阻也是 0.25，而蔚来 ES6 风阻为 0.28，EC6 为 0.26。 

低风阻可以有效降低能耗，实际上年初发布的 i4，就已经用 600 公里的 WLTP 续航，在明年的豪华纯电大战中预先锚定了位置。 

宝马官方的数据是，iX 的 WLTP 续航将超过 600 公里，最终能耗将低于 21kWh/100 公里。同时将配备双电机驱动系统，最大输出功率 370kW，百公里加速低于 5 秒。

对于 4.9 米的中大型 SUV 来说，这个能耗只能说一般般。蔚来 ES8  100kWh 性能版的 NEDC 百公里电耗为 17.24kWh；Model X 长续航版 EPA 百公里电耗也不过是 16.7kWh。 

但 iX 的 WLTP 续航却相当可观，换算成 NEDC 甚至能达到 650 公里左右。这意味着宝马在 iX 里面塞进了 100kWh 级别，甚至可能更多的大电池。 

宝马并未公布 iX 的直流快充功率，但根据 BMW Blog 的爆料，iX或将支持 200kW 的直流快充。如果传言是真的，那么iX将成为目前充电功率最大的传统车企纯电SUV。

2021，传统车企血战智能电动 

其实早在几天前，宝马就已经用另一种方式，揭开了 Next Gen 家族的序幕。 

Motorrad Definition CE 04，这是宝马全新的电动概念摩托。宝马官方称其为「全新的城市通勤风格」。

和 iNext、i4 一样，CE 04 采用了大量的撞色设计和线条分明的设计语言——甚至外套和头盔都是同一种风格的。

接下来，全新的纯电 MINI 也会上线，我们 6 天之后见分晓。 

宝马如此频繁的炫技，正是智能电动竞争白热化的体现。 

巴伐利亚巨人的电动化脚步走得出人意料地迂回。曾经早于特斯拉推出智能电动概念的i，如今反倒成为了半个油改电品牌。至于自动驾驶、智能座舱，宝马也并不是如今最令人信服的名字。

明年我们将迎来一大波传统车企的纯电车型。低端的有奔驰 EQA、奥迪 Q4 E-Tron；主流的有福特 Mustang Mach-E、现代45量产版；高端的有奥迪 E-Tron GT、奔驰 EQS 等等。 

大战一触即发，i品牌重新出发的两款作品——i4、iX 目前看起来还不错，但中外造车新势力们明年又会进化到怎样的地步？其他传统品牌真的像舆论调侃的那么不堪一击吗？ 你们怎么看？ 

（完）

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