我生活在北京，是广汽新能源紧凑型纯电SUV Aion V的车主。从去年十二月份开始，突然意识到自己的新能源指标即将拿到手，直到今年九月底与家人商量后做出最终的选车决定，十个月的时间里我从一名新能源车小白快速学习了解了很多关于新能源汽车品牌与选车的知识。

一句话来总结，买电动车就是添加一个家庭成员，一个有温度的成员，一个寄托着安全和舒适的科技产品。

如何选择一辆适合自己的新能源汽车呢？我想每个人对这个问题的见解都不一样，更多地还要看车主的家庭情况、是否已有油车以及用车的主要用途。对于一些油车老司机来说，新能源车仅仅是代步工具，给家中夫人老人上下班、买菜用、是接送孩子的大玩具。

但对我个人来说，因为限于帝都神奇的摇号政策而不得已转向的新能源汽车指标，而且是家庭与个人的首辆汽车，所以我对车辆的选择就更加的慎重和精打细算。

我认为，选择一个好的适合自己的新能源车要从以下几个方面进行选择（排名要分先后）： 

1. 预算：预算是第一位的，五十万以上的预算可以直接奔着Model X、奔驰EQC、蔚来、理想去，闭眼买，无所谓！愿意花这个价位买车的话，恐怕也不会特别在意一些细枝末节，直接选择业界龙头即可。而十万以下的代步车市场，竞争也是非常激烈，奇瑞、欧拉、奔奔、比亚迪等等，也得根据需要选择。

我想大部分人的预算还是集中在10-15万，我刚开始的时候也是这样的想法，搞一个又便宜又够用的车即可，所以像锋利的镰刀特斯拉、换电膨胀的蔚来都已经在状况外了……但是2020年陆续登场的新能源车型，随着电池技术的稳定和智能化的进步，不知不觉地推高了我的购车预算。 

2. 车型：轿车还是SUV？这是一个需要所有用车人都参与讨论的问题，通常来说，同价位的轿车肯定要比SUV更好，用料也会更足，但是我想大多数国人更加热衷SUV吧，我也不能免俗（媳妇的热爱我会随便说？）

3. 品牌：个人觉得新能源车可以主要分为五类吧（可能不太专业，不要喷我）：

1)   纯进口（含国产版）：特斯拉、大众、奥迪、奔驰、极星等等

2)   自主品牌：比亚迪（是的，我觉得比亚迪可以独当一面）

3)   合资品牌：北京现代、广汽丰田等等

4)   巨头孵化的产物：广汽新能源、上汽荣威、北汽、吉利几何、长城欧拉、长安E-Rock等等

5)   新势力们：理想、蔚来、小鹏、威马、哪吒、爱驰…… 

我个人最终对比的三个品牌是：比亚迪、广汽新能源和上汽荣威，理由是预算相对合理、大品牌有保障（家人安心）、售后服务相对完善。

4. 安全性：整车安全来说，比亚迪肯定是第一位了，这个没啥可以黑的。但我选择的广汽新能源Aion S可以说是燃燃不断！不过大多数都是网约车，算是一个小的自我心理安慰吧。

但我还是想郑重与广汽说（虽然也没什么用）：网约车的安全性不应该更重要吗？一定要把新能源车的整车安全放在第一位啊！到底是因为电池滥用产生的自燃还是因为811电池的锅呢？

恐怕这个问题，随着广汽逐步放弃811电池，答案也会逐步清晰吧。广汽新能源这种对于自燃问题不公开、不回应、不公开解决的态度，我表示强烈不满！ 

5. 三电：三电有多重要？我想稍微懂电动车的人都知道吧，这也是比亚迪汉销量持续走高的原因。只是可惜，刀片电池的产能不太足，宋Plus迟迟无法推出，而我对比亚迪汉的车型又不太满意，遗憾与刀片电池擦肩而过……

6. 空间：SUV的特点是有大空间，没人会喜欢小空间吧？不过停车之类的问题，也会让小车有存在的市场价值。 

7. 科技配置：我主要关注的是车机语音控制和人机交互的流畅，加分的地方是自动泊车，对于一个萌新的司机来说，简直是人类之光！夫妻之间也因为自动泊车的出现更加和谐了呢！至于L2以上的辅助驾驶，如果不要钱还可以考虑考虑，安全这方面还是要把命运掌握在自己手中吧……当然，我坚信，未来是属于自动驾驶的！ 

8. 外观：这个见仁见智，自己喜欢就行，萝卜青菜各有所爱。 

广汽Aion V是今年相对比较火的A级纯电SUV，具体车辆特点就不展开说了，说一说我选择的主要点：

第一：B级的空间体验。我想这一点所有去实体店看过车的人都懂……这个诱惑还是很大的，不得不说广汽的全铝纯电平台还是有一定优势的，现在看到各家主流车企也在纷纷打造自己的纯电平台了。

第二：三电终身质保。不多说了，万一自燃了，可以找他们。

第三：品牌力。总体感觉广汽还是想真诚的把纯电车做好，售后服务体系比较健全，当然，永远都有提高的空间！

第四：科技感。科技感体现在伸缩门把手、分体大灯、智慧助手、自动泊车、AR导航等等吧，这个也是看自己喜欢，总体来说，我是觉得满意的。

以上，是我个人的一点选车心得，拿出来和车友们共享，也希望能给还没选好“电动爹”的准车主们一点点参考价值。最后一句话，一家人都喜欢的就是好车！买它！

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