今天，电动势&金刚新能源从彭博社获悉，在10月8日现代宣布因电池问题将召回25564辆Kona EV后，韩联社对这一召回数字进行了更新，为77000辆，这也是全球迄今数量最大的一次电动车召回。
据悉，此前那2.5万辆Kona EV主要是在韩国市场，随后增加的近5.2万辆主要在欧洲市场。而在车型生产时间上，都是 2017 年 9 月到 2020 年 3 月之间。
从2020年3月开始，现代开始在捷克的诺索维奇工厂生产Kona EV。外媒表示，目前不清楚韩国产的Kona EV和捷克生产的有何变化，如果没有变化，这意味着捷克生产的也将不可避免会被召回。
国内消费者比较关注的是，中国版Kona EV——北京现代昂希诺是否有同样质量问题？
因为，虽然国产昂希诺改用了宁德时代的电池，但是电池包、BMS等配件与Kona EV有很大关联。如果Kona EV召回，昂希诺又岂会没问题？
值得注意的是，作为Kona EV的动力电池提供商，LG化学目前还对Kona EV的自燃无法作出解释，而现代也找不到问题的根源。所以，为了避免在自燃13辆后产生新的自燃，现代决定宣布召回。
对于现代来说，能够召回，肯定是一件好事，这不仅是对消费者负责，也是对现代的品牌形象负责。关于现代召回Kona EV，以及北京现代昂希诺是否该召回的问题，电动势&金刚新能源将继续跟踪。
来源：第一电动网
作者：电动势
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