买纯电动还是插电混动？这个问题对于那些准备入手新能源汽车的消费者来说，实在是难以选择。很多人在都去问了身边的朋友，然后就有很多人在吐槽：明明他推荐我买的插电混动，最后他自己却买了纯电动。

笔者只想说：长点心吧。到底是买插电混动还是纯电动，这个问题我们已经说过很多次了，今天我们最后再说一次。

插电混动和纯电动区别：前者油电通吃，后者挑食仅吃电

简单来说，插电混动就是一辆可以充电的油电混动汽车，通常纯电续航里程可以做大50-100km，有电的时候用电，没电的时候用油，因此的优势就是不受电量的影响，没电的时候烧油可以继续行驶。

而纯电动的能量来源则是完全依赖于电池，电池没电就必须要充电，现在主流的纯电动汽车续航里程可以做到500-700km的样子，优势就是用车成本较低。

此前笔者也多次建议：家里如果已经有一台燃油车，可以稍微多考虑一下纯电动汽车，更低的用车成本，在城市通行非常方便，况且还有新能源拍照不限行的特殊优惠。而如果将要选择一辆新能源汽车，经常有跑长途的需求，建议考虑一下的插电混动，续航里程0焦虑，短途用油、长途用电，将用车成本控制到最低。

那些劝你买插电混动，最后自己却偷偷买了纯电动的人，主要还是因为这三个原因：

一是：想买，但是迫于无奈买了纯电动

插电混动和纯电动虽然都是新能源汽车，都能上绿色牌照和享受新能源汽车补贴政策补贴政策，但并不是每个地区对插电混动和纯电动都一视同仁的，这就好比全日制本科和自考本科一样，虽然都是国家承认的本科学历，但在有些公司就是完全不一样的待遇。

比如，北京地区插电混动可以悬挂绿牌但是却不能享受不限行的政策，只有纯电动汽车才能享受，这和上海地区纯电动汽车和插电式混合动力混合动力车型都可以挂绿牌享受不限行政策完全不同。换句话说，如果你在北京，即便这是你第一辆汽车要想享受不限行的政策，还就必须得买纯电动才行。

二是：想买，但被插电混动泰国所劝退

现在最便宜的纯电动汽车要多少钱？不到3万！五菱宏光MINI EV仅需2.88万元，并且可以正常上牌照、正常上路、正常享受国家新能源汽车相关政策优惠。而目前最便宜的插电混动是多少钱？要13万多！2018款比亚迪秦新能源，补贴后售价13.29万元。

现阶段很多人选择新能源汽车，主要还是为了省钱和方便，但是对于大多是人来说，插电混动方便是方便，但门槛确实比较高。

三是：不想买，纯电动才是真爱

买一台插电混动车型，如果不充电的话，就相当于一台燃油车用，而若是当成燃油车用的话，为何不去买一台燃油车呢？一台插混的秦要13.29万，一台纯燃油的秦才6.49万元。因此，买一台插电混动，意味着要充电，才能达到买车时的初衷：省钱。而插电混动续航里程普遍在50-100km，意味充电次数极为频繁。

而一台纯电动汽车，续航长一点一周就充一次电，对充电桩的依赖没有那么大，没那么麻烦。况且家里还有一台燃油车的话，为什么不买一台便宜的纯电代步呢？

写到最后：从现在的市场情况来看，买插电混动的消费者要明显少于买纯电动的消费者。根据今年7月份的新能源汽车销量榜单来看，前十名只有宝马5系PHEV和理想ONE进入到前十，分别排名第十和第九，前8名选手都是纯电动。插电混动有插电混动的优势，纯电动有纯电动的好处。到底是买纯电动还是插电混动，关键还得看自己的真实需求。

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