上市大涨 新势力“守得云开见月明”

守得云开见月明。

8月27日晚，小鹏汽车正式登陆纽交所，股票代码“XPEV”。成为继蔚来汽车和理想汽车后第三家成功在美上市的中国造车新势力。

开盘仅十分钟，小鹏汽车股价大涨超66%。次日，小鹏汽车盘前继续上涨逾12%。截至本周五收盘，小鹏汽车股价22.79，总市值约160.7亿美元，超过理想汽车。

受资本热烈追捧，小鹏汽车发行定价从11美元/股跃升为15美元/股，远高于2018年蔚来汽车的每股6.26美元和今年7月理想汽车每股11.5美元，15亿美元的募集总金额也创造了造车新势力上市之最。

而就在小鹏汽车上市前一天，理想汽车股价曾大涨28.25%，报收于23.38美元，公司市值近200亿美元，创上市以来新高，市值直逼蔚来。

蔚来也没有停下融资的脚步。8月28日，蔚来汽车宣布将发行新一轮股票增发计划，总规模为7500万股，承销商可在30天内选择超额增发至1125万股，假设发行价为20.44美元/ADS，预计此次发行所得款项净额将为14.0974亿美元至17.222亿美元。

蔚来汽车表示，本次发行所得款项净额将主要用于增加蔚来中国的股本和公司在蔚来中国的所有权，以回购蔚来中国少数股东持有的股权。此外，资金还将用于自动驾驶技术的研发、全球市场开发和一般企业用途。

美团CEO王兴曾预言“未来中国的造车新势力将仅存三家：蔚来、理想、小鹏”。无论预言最终结果几何，阶段性从股价和总市值来看，蔚来、理想、小鹏交上的是一份令资本市场还算满意的答卷。

上市是新的开始。在刚刚过去的第12届中国汽车蓝皮书论坛上，李斌坦言，“新造车势力可能市值、品牌影响力能和传统企业PK，这代表大家对将来有美好的愿景。但从市场份额角度来讲，还有很长的路要走。哪怕特斯拉市值已经超过了丰田，但它的量只是丰田的4%。”他表示，想做到从4%到100%，时间会是漫长的。

改名和兼职 “这很平常不用奇怪”

由“拜”转“盛”，停摆两个月的拜腾正在酝酿回归。

8月24日，有消息称，拜腾汽车已经申请注册成立新科技公司，取名“盛腾”，预计8月底领取法人营业执照。“盛腾”拟融资 20 亿元加速量产 M-Byte，一汽集团等股东方正在积极推进该项融资。消息人士还表示，拜腾正按照一汽集团给出的重组方案推进工作，且未来有上市计划。根据方案，拜腾汽车南京工厂在生产M-Byte的同时还将生产代号为“EQ320”的红旗品牌纯电动车。按照一汽集团B轮投资约定，南京工厂15万辆的年产能中，将有5万辆的额度用于生产基于M-Byte技术开发的红旗EQ320。

今年6月29日，拜腾汽车CEO戴雷在中国区全体员工电话沟通会上宣布，自7月1日起暂定中国区内地业务运营。停工停产期间，大部分中国区员工将待岗，仅有小部分员工留岗值守，维持公司最基本的职能运转。

拜腾曾被看作最有希望的造车新势力之一，然而，烧光84亿后，首款车型 M-Byte SUV 仍未实现上市交付。

有业内人士表示，以“盛腾”为名回归，拜腾顺利在资本市场融资后，将重回造车赛道。

同样更名的还有“恒大健康”。

8月27日，恒大健康发布公告称，从9月1日起，公司名称正式由“恒大健康产业集团有限公司”更改为“中国恒大新能源汽车集团有限公司”；简称由“恒大健康”更改为“恒大汽车”。此番更名意味着恒大健康的主营业务将变为新能源汽车。

今年8月初，恒大汽车一口气发布6款新车，震惊与质疑相随，“恒驰短期内能否实现量产”？

中期业绩发布会上，恒大汽车方面预计，恒驰产品将于2021年上半年试生产，力争2021年下半年量产。

同时，在渠道方面，恒大汽车计划建设1600个销售中心以及3000个售后维修网点，并且与许多新势力造车品牌一样，还会在部分城市建设36个体验店，计划未来3-5年内达到百万辆年销规模。

在动力电池业务方面，恒大汽车方面称，将加速全球布局，努力在10年内设立多个年产能30GWh的超级工厂，打造涵盖电池材料、动力锂电池、固态电池、氢燃料燃料电池等业务板块的完整产业生态链。

更名、加速布局产品矩阵、销售渠道和产业生态链。许家印的造车梦，又近了一步。

另一则消息来自爱驰。

坊间传闻许久的“谷峰离职”有了回应。8月26日，有消息称，爱驰汽车CFO、联合创始人谷峰已离职，加入百联集团担任百联集团下属投资部总经理。

“爱驰汽车是一家民营企业，机制灵活，所有能帮助到爱驰成长的方式，我们都愿意接受。谷峰是爱驰汽车的副董事长，这一点一直没有变。同时，谷峰有着几十年从业经历，很多公司都有着兼职。信息都很公开，大家通过查询便能够看到，谷峰在很多公司都是有身份的。”

爱驰方面表示，“现在这很平常，大家不用感到奇怪。”

智能音乐座舱高合汽车HiPhi X和小鹏P7都有惊喜

8月28日晚，小鹏汽车正式向P7用户分批推送Xmart OS 2.0.4版本OTA升级软件。升级完成后的小鹏P7将会对智能音乐座舱增强套件（新增X Sound 小鹏音效）、在线内容服务、智能车语、小P智能推荐服务、主驾迎宾模式、车辆控制整体页面、车控模块一共7项功能进行优化升级。部分新交付的车主由于已经搭载了Xmart OS 2.0.3版本并包含了上述7项功能，所以此次OTA升级将会重点优化系统的综合性能，并针对大屏启动速度进行了优化，使得整个系统的综合表现更加流畅稳定。

本次OTA升级的一个重点功能便是在拥有智能音乐座舱增强套件车款上，新增X Sound 小鹏音效和头枕音响模式调节。

近日，豪华智能纯电品牌高合汽车宣布，首款量产车HiPhi X 配备Meridian英国之宝定制全球首个可进化数字音响系统，将于明年上半年正式交付市场。高合汽车创始人丁磊表示，这是全球顶级奢华音响品牌Meridian与中国车企的首次合作，凭借HiPhi X的HOA超体电子架构，未来也能通过升级不断进化，最终将为用户带来更为卓越丰富的多维出行体验。双方共创的成果将首先搭载于高合首款量产车HiPhi X上，将于今年年底实现小批量试生产，2021年上半年正式交付市场。

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