4月27日，Aion V预售发布会还没看完，他就交了15999元意向金。

7月7日，他在一个Aion V的订购群里跟大家告别，说已经退订了。

这位北京的新能源持标用户，跟广汽新能源AionV的恋爱只维持了70来天。

但在这不到3个月的时间里，他的感受却异常丰富，简直跟过山车一般：

他从广汽新能源的一个狂热粉，变成了一个黑粉。

就在昨天晚上，我和这位朋友聊了聊，请他复盘了从一个极端发展到另一个极端的全过程。

下面是他的讲述。

让我们一起来看看，Aion V这辆曾经让他心动机甲战士，是怎样在他心中翻车的。

而据我了解，跟他持一样态度的准车主，还不少。

01

看宣传，AionV真的太划算了

4月27日晚上，广汽新能源搞了个简短的AionV线上预售发布会，视频还没播放完，我就交了意向金。我不知道自己是不是第一个预订的，但至少排在前五名吧。

从3月底开始，我就关注AionV了，有这么几个原因：

1，我和我对象都比较高，所以想买个SUV，而且续航在600公里以上的。

2，我特意查了汽车销量排行榜，发现广汽新能源的AionS销量很高。有的品牌销量太低，我基本上不会考虑。

3，那阵子，广汽的宣传很猛，什么L3级别智能驾驶辅助系统，什么全球首款5G车啦，一开始就把人胃口吊得太高了，让我觉得真是非买它不可了。

我去店里看过展车，觉得各方面都不错。4S店的销售跟我讲，这车售价会在15-20万之间，顶配也就20万吧。我觉得太划算了，所以第一时间交了意向金。

这之后，我对广汽新能源真是很狂热，还加了几个用户群。看到AionLX智能辅助驾驶的视频，觉得很棒，还给朋友分享了，并跟对方说：

你看，广汽的辅助驾驶，虽然不如造车新势力，但在传统厂家中已经很不错了。

02

新车上市，被多方面恶心到了

退订的原因，是在很多方面被恶心到了：

1，被电池恶心到了。厂家最早透露的消息是，高配版本用宁德时代的电池，低配版本用烂一点的电池。但上市后，我们发现，这车全系都没用宁德时代的电池。

最可怕的是，销售跟我说的话，也特别恶心。在问排产情况的时候，我跟他说了一嘴，对Aion V的电池不是很满意。结果人家却跟我说：“这你放心，我们用的是宁德时代和中航锂电的电池”。这已经是在上市发布会之后的事了，他还这么回我，我当时就来气了，直接就怼了回去。

这真的太尴尬了。

2，广汽为了拉低最低配的价格，把选装的东西搞得特别多，同样续航的版本还能搞出四五个花样来，这点让我特别不喜欢。而且它的四五个花样，还不是那种贵一点就多一点东西，而是让你左拼右拼，配置此消彼长，很折腾人。

最夸张的是，这车USB接口都能做出版本差异来。还有电动尾门，也是只有最高配才有。虽然现在已经改成全系标配了，但这么一弄，还是让人不爽。

我买手机的时候，就非常不喜欢各种选配的套路，什么技术参数，我不太关心。

3，广汽一直宣传AionV是全球首款5G车，我特别期待。因为我对5G是有感受的，我现在用的手机就是5G的，下载东西特别快，我很喜欢。所以，买车的时候我是这么考虑的，虽然我买的是个电车，但也希望至少能开个六七年以上，我不希望在它的生命周期内，还用不了5G。

可是这车上市后，我才发现原来5G只是它的一个大噱头，只有最高配才能选装5G套餐。

03

AionV预订群的氛围：谁买谁傻

如果我不是因为当初太狂热，加了几个群，我可能就不会退订这个车了。因为它虽然有那么多缺点，但我自己可能发现不了。

看完上市发布会，我其实还是有一点想买的欲望的，觉得可以买。但我的一位群友，也是我印象非常不错的朋友，他在上市当天就退订了，说要考虑比亚迪汉EV<汉EV。后来，我又陆陆续续看到有四五个人退订。

而且，这车上市之后，我们发现它是不冷不热的，关键是也热不起来。而在我们群里，吐槽的人很多，槽点太多了，让人瞅着没法夸它。

慢慢地，群里的聊天氛围也变了，给人一种“谁买这车谁傻”的感觉。

就是原来大家一块谈论这个车，都说会买，但最后很多人都放弃了，你这时候再买，你不就傻了吗？

最终把我推向退订的，就是这种氛围。所以，我要是不进群，就不会受这种氛围的影响，要后悔也是买车之后的事情了。

之前我对AionV还很狂热的时候，感觉这车怎么看，怎么好。但在被广汽新能源坑了一次又一次，拐了一次又一次之后，现在不狂热了，然后我突然间发现这车的车头和车尾都太丑了。车头太短，车尾屁股那块，往外翘的那部分，很丑。可能是我后面心态变了，看它的时候，不自觉就戴上有色眼镜了。

总而言之，可能因为之前对这车期望太大，现在失望也太大了。折腾来折腾去，我的那点好感，已经被磨得干干净净了。

现在，我对广汽新能源，不是粉转路人了，而是粉转黑了。

因为到头来发现，广汽原来是宣传第一名。有个说法是，缺啥强调啥，广汽就是这样的。但最后你却发现，它这也不行，那也不行。

04

看了汉EV实车后，毫不犹豫退订了Aion V

这周末，我去看了一下比亚迪汉EV的实车，就毫不犹豫地退订Aion V了。

我之前主要是考虑到身高问题，一直是非suv不选。但体验了汉之后，觉得空间还可以。这款车虽然也有一些让人失望的地方，但它的三个版本层次感很鲜明，从低到高配置逐步增加，不会有那么多乱七八糟的版本。

我一直不知道汉是不是5G车，就问了问销售，得知汉全系标配5G，这点让我感觉特别好。我没记错的话，比亚迪并没怎么用力宣传5G，但人家却标配了5G，对我而言是惊喜。

我对价钱没那么敏感，AionV这个车我选的是科技版，加上各种选装包，总价接近23万。而汉EV，我准备出手的这款，价格大概在26万左右，也没差多少。在这种情况下，我就没什么理由再在AionV上选装5G了。

实际上，刚开始我对汉EV是没那么有感觉的。它的宣传也不夸张，只是一点点逐步放视频，讲它们的某些细节，每次都多给人一点惊喜。

周末我去看了汉EV实车，看到那身车漆，感觉比AionV要高一个档次。而且，我发现汉在很多细节上，处理得也很好。我自己就是一个产品经理，看到它能很极致地去处理某些细节，很自然就会设想，在整体上，无论品质还是功能，都不会差到哪里去。

返回第一电动网首页 >