6月30日，对众泰汽车的员工来说，是个非常重要的日子，因为在2020年4月，对于众泰汽车欠薪问题，一些员工寻求劳动部门仲裁，众泰汽车承诺6月底前结清所有拖欠工资。然而截至7月1日，众泰汽车并没有按仲裁结果结清2019年的工资，公司也没有任何回应。等待两个月后，众泰汽车再次失信，让等待发放欠薪的员工极度失望！

众泰汽车的失信不止于拖欠员工长达八个月的工资，还有他的上下游客户！

欠薪长达8个月，谁来为员工讨回公道？

从2019年开始，众泰欠薪的新闻就时有耳闻。早在2019年5月，就有众泰内部员工在网上爆料表示，1月工资被拖欠到4月才发布，而其后几个月的工资都没有发放。而进入2019年下半年，众泰汽车的情况更加雪上加霜，不但出现大面积欠薪的情况，总装线的员工也大量离职。

电动知家了解到，在长期等待无果的情况下，78名员工选择于4月22日在杭州钱塘新区劳动局门口维权，部分员工选择劳动仲裁，众泰公司均未正面对此给出回应。4月27日，又有50余名员工在钱塘新区劳动局维权，经维权代表与劳动局工作人员协商后，劳动局将派遣专职工作人员驻点众泰公司对接投诉仲裁事宜，众泰汽车承诺6月底前结清所有拖欠工资，仲裁和解，员工放弃赔偿，只要求发放应有的工资。

然而截至7月1日，众泰汽车并没有按仲裁结果结清所有拖欠工资，公司也没有任何回应。等待两个月后，众泰汽车再次失信！

长时间的停工停产不发工资，企业一再失信，让员工无可奈何，一肚子苦水，“2020年没有发过工资，就连2019年11、12月份的工资，至今也没有发放。”“网上的工资单上，可以查到公司每个月应付我们的工资，但就是一分钱都没有到账。”“老板这一点做得不对，连最基本的生活费都不发放。员工也要生活，有些人还有房贷、车贷，甚至子女还要上学。最起码得说一下兑现的期限，但什么说法都没有，目前完全是一种放手不管的状态。”访问过程中，一位众泰员工对媒体吐槽。长时间拖欠工资，工厂又不上班，众泰员工如何生活？对此，有众泰员工告诉媒体，“都在外面打零工！少说也有上千人，有跑外卖的，送快递的，摆地摊等等。外地员工也是这样，工厂还有宿舍，他们白天外出打零工，晚上就回工厂宿舍住。”

想象一下，8个月不发工资，无固定收入来源的员工们如何生活？如何坚持？谁来为我们这些欠薪的员工讨回公道？

正如一位员工所说“这件事发生在法治文明的浙江，我都感觉到不可思议。有同样遭遇的员工，达一千多人，社会影响恶劣，员工无基本生活来源，就会变成社会的不安定因素。”

众泰究竟欠了员工多少薪资？根据众泰汽车股份有限公司2020年第一季度财报中披露的信息，截至2019年12月底，众泰应付职工工资为2.2亿元，截至2020年3月31日，应付职工薪酬为3.2亿元。

拖欠供应商货款，拖累供应商

不仅是拖欠员工工资，同时，众泰汽车也拖欠部分供应商的货款。一家众泰汽车的零部件供应商称，目前，众泰汽车欠公司的款项大概3000多万元，从2018年7月以来，众泰汽车除了2018年年底给了200万元外，就再也没有付过款，至今对欠款何时结算也没有给任何说法。由于众泰汽车没有按时结算货款，双方的合作关系早就中止了。

作为产业链上下游，一荣俱荣，一损俱损。在众泰汽车的诸多债务问题上，最引人关注的莫过于拖欠比克动力款项引发的连环债风波。

去年11月，众泰汽车收到永康市人民法院送达的传票以及起诉书，诉讼书中比克动力申请判令众泰汽车子公司杭州杰能动力有限公司支付拖欠款项6.16亿元。同时申请判令被告众泰新能源汽车有限公司、永康众泰汽车有限公司、众泰汽车、金浙勇对上述债务承担连带清偿责任。目前，这起因买卖合同产生的纠纷，尚未开庭。但为了要债，比克动力还专门雇人，在众泰汽车永康总部的大门口哭闹过。但这样的闹剧对于众泰汽车来说，已经见怪不怪。

其实，比克动力的逼债之举也是迫不得已。因为整车厂商回款不力，也影响了比克动力对上游客户的回款进程，受到牵连的上市公司，包括容百科技、当升科技、杭可科技和新宙邦等。在此背景下，上述公司纷纷对比克动力停止供货，并发布应对措施，包括与比克动力洽谈应收账款回款计划及财产担保事宜，同时强调，保留随时进行法律诉讼的权利，最大限度地保证公司利益不受损失或将损失降到最低。尽管已经采取措施，但对于这些受到冲击的公司来说，想要顺利追回这笔应收款，并非易事。根据其中一家公司的官方说法，目前比克动力仍在持续经营，但由于资金流较为紧张，且有较多资产被申请了财产保全，故暂时无法与公司达成一份可行的还款计划，比克动力相关的应收账款回款和存货处置存在一定的风险。

曾经实力不凡的比克动力都已如此，那些为众泰汽车供货的中小企业命运就更难预料了。

拖欠经销商，经销商集体到总部维权

除了供应商，众泰汽车经销商也有苦难言。

“欠经销商的钱，至今都没有给。所以，现在大家都不愿意给众泰卖车，都转做其他品牌了。”众泰汽车的一位经销商告诉媒体，为了欠款的事情，全国各地的经销商，还集体到众泰永康总部商讨。当时还达成了部分协议，但问题是，后来众泰汽车没有执行和兑现。

以下是电动知家摘录两位经销商在官方投诉平台投诉的内容。

袁省长您好！我们是众泰汽车全国56家经销商代表，众泰从2019年初开始陆续出现停产情况，并向经销商大量圈钱，然而至2019年6月彻底停产，造成大家无车可卖，但厂家一直承诺马上生产。历经无数次到厂家索要车、款，2020年5月10号，应建仁老板信誓旦旦承诺6月10日给全国经销商发车，大家无奈的选择最后一次相信众泰，希望众泰能够复工复产，焦急的等待众泰救命神车的量产。结果再次被众泰欺骗，迫不得已我们6月14号来到了金华，恳请政府出面帮忙协调解决目前的问题，金华市政府领导联系了永康市政府，在永康市政府主持下，我们在众泰汽车进行会谈，众泰说要钱没有，抛出来的仍是一张信誓旦旦的空头支票。本不应该给您添麻烦，按照流程等待申诉结果，但是全国众泰经销商无车可卖，负债累累，无力偿还，我们广大经销商和几千员工到达了生死的边缘，眼前急需从众泰拿回本应属于我们的救命钱。恳请您在百忙之中过问一下!现已到杭州市56家众泰汽车经销商代表跪谢！

尊敬的省书记，众泰18年3月份忽悠我们做了他的经销商，打了1055万现金。也书面授权我们区域只有我们一家A，B网。结果钱打过去后半个月，在我二百米又开了一家B网带着A网车卖，严重违背了他的书面承诺，后我们多次交涉，众泰无动于衷，在我们的强烈要求下，我们要求不做了，把钱还给我们，众泰才下发了两张盖有公章的罚款奖励通知书给我们，以平息我们，结果直至今日还是一纸空文，结果一拖就是二年多，钱也不还我们，车也不给我们，现在家里己负债累累，员工工资，房租都欠着，有家也不敢回，多次去永康众泰就骗我们下个月，己骗了我们一年多，试问这种企业还有什么诚信，万般无奈，跪谢我们的书记大人为我伸张正义，要回我的救命钱，血汗钱！！！

成在汽车，败也在汽车。年报数据显示，2019年众泰汽车巨亏112亿元。即便亏成这样，会计师事务所依然出具了一份“无法表示意见”的审计报告，还有董事称财务数据“不保真”。

2020年，一次性计提了61.2亿元商誉的众泰汽车，看似没有了资产减值的负担。但是，对于失信于经销商、供应商，以及公司员工的众泰汽车来说，想要重获信任赢得支持，恐怕不是一件容易的事情。

众泰汽车千余名员工欠薪长达8个月，众多供应商和经销商背后又有多少员工？这么多员工背后又是多少家庭？众泰汽车欠薪欠款风波已经持续一年有余，如今却仍然看不到尽头！后续结果如何，电动知家将持续关注！

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