也保佑那些没有发端午节海报的人们

端午节前一天，赛麟汽车董事长兼CEO王晓麟在朋友圈晒了一张琥珀图片，没有配文。好事者把图片晒到了我们单位的好文章推荐群，大家都在猜测琥珀里的动物是什么，有说虾的，有说蛐蛐的，有说幼年青蛙的，争执不下。

王晓麟有可能步贾跃亭后尘在美国回不来了。遥想去年7月20日，他在鸟巢发布会上左手拉着吴亦凡、右手牵着郭达，啊不，杰森斯坦森，聚光灯打在他的身上，整个人发着光。

那可是鸟巢的聚光灯啊，被它们照耀过的都是迈上人生巅峰的人，像什么陈奕迅、汪峰、五月天、王力宏。那一刻也是王晓麟的人生巅峰，而且说真的，他弹吉他的水平不比前几位差。

“大风越狠，我心越荡”，把《野子》唱出灵魂的贾跃亭跟车界琴魔王晓麟可以在美国成立组合，继续高唱“吹啊吹啊，我赤脚不害怕，吹啊吹啊，无所谓，扰乱我，你看我在勇敢地微笑。”

这几天被传潜回美国的还有博郡汽车董事长兼CEO黄希鸣，24日有新闻报道黄希鸣已经回到美国，并表示“不再回中国”。

报道还分析，因为博郡汽车拖欠员工工资的原因，作为博郡汽车法人的黄希鸣被限制出境，而黄希鸣上周日还在中国。据传黄希鸣有两个身份，一个美国的和一个中国的。该人士认为，黄希鸣此次顺利回美国，有可能利用的是另外一个身份成功离开中国的。

好在随后有媒体晒出他向黄希鸣求证的微信截图，黄回复：“我在上海过节，谢谢媒体关心！”

过不好这个节的还有拜腾汽车CEO戴雷。23日有媒体以《“骗子”戴雷》为标题报道拜腾近况。在大众创业万众创新、企业家自带光环的这些年，很少直接把“骗子”这个头衔安在企业家头上，何况戴雷和几位高管是把自己的个人财富投资进去做拜腾的。

2020年即将过半，以上三家造车新势力遇到同样的困境，欠薪、裁员、企业到了危险边缘。

今天（6月25日）是端午节，一个原本欢乐祥和的节日，粽子，香包，艾草，五彩绳，饮雄黄酒，赛龙舟，还放假不用工作，是除了白娘子和公众号要日更的苦逼们，人人都爱的好日子。

但2020年的端午节，欢乐不起来的人还要包括那些行将破产的企业和已经失业和即将失业的人们。他们遭受着疫情问题和钱的问题双重考验，双重生死存亡。

张楚有首歌唱到“上苍保佑吃完了饭的人民”，意思是如果上苍能力有限，只能保佑一部分人民，就保佑那些吃完了饭的人民吧。

同理，如果上苍能力有限，就请保佑那些发了端午节海报的企业吧。

能发端午节海报，至少表明这个企业运转正常，设计没有被裁员，很大概率发海报的人和设计还没有被欠薪。

这一天，我看到的新势力端午节海报有长江、奇点、恒大、威马、天际、哪吒、新特、零跑、赛力斯，如果有漏掉的请文后留言。

赛麟、博郡这些企业是不太可能去做端午节海报了。奇怪的是，蔚来、理想、小鹏这三家领头羊也都齐刷刷没有做端午节海报。有可能因为三家互联网基因的车企认为传统节日和他们要打造的品牌形象不太沾边。不过没关系，他们暂时还用不到上苍保佑。当然，还有一些把海报发在了公众号里，如爱驰。

这里面最难得的是长江。不久前长江发生了堪比夺嫡政变的宫廷大戏，董事长曹忠被母公司五龙电动车集团罢免，公司高管分为两派，一派占据公章，一派抢夺营业执照、财务部门，各自声称拥有公司管理权，号召员工跟自己走，情节堪比李国庆当当闹革命。

在如此紧张刺激的玄武门之变还未尘埃落定之时，长江依然淡定地制作传播了端午节海报，祝大家端午安康、粽里寻它千百度，虽然后一句不知道是什么意思，但这种处变不惊让人佩服。

端午节翻看朋友圈海报很重要，除了知道哪些企业设计已经被裁员，还能知道那些许久不联系的朋友是否跳槽、跳到了什么新公司。因为所有节日海报最重要的信息是公司名称。

这是一个集中修改微信好友备注的好时机。你要是不留意这些海报的话，人家跳槽许久了还去问原公司的事情岂不彼此都尴尬。下一次有这种机会要等到中秋节了。

那些没有发端午节海报的朋友，有一部分可能就是裁员潮的波及者。如果上苍能力有限，就请优先保佑他们。

昨晚，王晓麟在发了琥珀图片6个多小时以后自己留言：“这个玩意叫琥珀，里面是一只蚂蚱。”

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