最近比亚迪和宁德时代这两家动力电池行业巨头关于针刺这件事情撕的很厉害，本来只是老板们在发布会里的暗怼，到后来因为小鱼锂电针刺视频的事情，以及吃瓜群众的看热闹不嫌事大的点评，使得两家公司开始指名道姓的在网络里互撕，文字加视频双管齐下，让本来惨淡的新能源汽车产业平添了一份热闹。

NE时代梳理了一下这场针刺大戏的时间脉络：

3月29日，比亚迪发布了一场“刀片电池”的发布会。发布会中重点强调了“刀片电池”的安全性能，并称“正是对电池‘能量密度’不切实际地追求，彻底带偏了动力电池行业的发展路线，并且让新能源乘用车的安全口碑付出了极其惨重的代价”，暗讽竞争对手的产品不够安全；

5月19日，宁德时代2019年业绩说明会上，老板Robin说“刀片电池是我们2016年量产的CTP结构创新概念中的一种，我们已经选择并量产CTP结构创新里最优的几种，比如CTP-0、CTP-1、CTP-2；电池的安全和电池的滥用测试是两回事，但有些人把滥用测试的通过等同于电池的安全”。暗讽竞争对手套路老旧低级。

5月21日，微博博主小鱼锂电发布了宁德时代811电芯的针刺试验视频，钢针穿刺的瞬间电池发生膨胀，然后爆炸、起火，侧面证明了高镍三元电池的不安全。

5月22日，宁德时代官方微博发布了一段测试视频，回应前天的针刺起火爆照事件。测试结果是钢针被折断、电池完好无损。此次视频发布之后，一群行业里的吃瓜群众因生气智商被摩擦而对宁德时代群起而攻之，将此次针刺的大戏推到了最高潮。

5月23日，宁德时代又陆续发布了5系三元和8系三元电芯通过针刺测试的视频，但反响平平，吃瓜群众的焦点仍然集中在钢针折断的话题中。

5月24日，小鱼锂电又发布了宁德时代5系电芯的针刺试验视频，依然是起火、爆炸。

随后，比亚迪高管及宁德时代员工在网络空间公开互撕。

NE观察：

1. 回到这件事情的本质，NE时代认为其核心原因还是在于新能源汽车市场增长乏力，导致两大动力电池巨头在存量市场里铆足了劲进行了竞争，无论是技术层面还是品牌宣传层面、行业话语权层面。

2. 对比亚迪来说，动力电池正式独立成立“弗迪电池”，而且宣称要2022年上市，而成功上市的前提条件之一就是摆脱对比亚迪单一大客户的依赖，这就必然要求弗迪电池虎口夺食，去抢宁德时代的优质整车客户，而低成本、高安全的刀片电池就是比亚迪获取外部客户的钥匙。

3. 对于宁德时代来说，自从上市成功之后，为了保持股价，维护股东利益，提升营收和利润率是其面对的永恒话题。宁德时代虽然收割了几乎全球的主流车企，但依然无法掉以轻心。毕竟前有LG化学、SKI低价抢市场，后有孚能、中航、蜂巢在挖墙脚。

4. 从时间上来看，宁德时代对于刀片电池是不想公开正面回应的，但是5月21发布的锂电针刺视频让宁德时代处于一个尴尬的境地，如果不回应，则表示默认自己的电池不安全；如果回应，又没有办法很好地证明三元电池能通过针刺测试。

5. 其实，三元电池的特性决定了其热稳定性不如磷酸铁锂，如果在电动车追求能量密度的实际应用场景下，目前没有人的三元电池能通过针刺测试，比亚迪自己车上装的三元也无法通过。

6. 但是对整车企业来说，他们追求的是整个系统的安全、高质量和体积能量以及低成本。如果电芯足够安全当然好，如果不能保证100%安全通过系统设计来保证其安全也是可以接受的。毕竟，在当前的技术条件下，还没有产品能完美的满足高安全、长续航和低成本的要求，只能在当前的要求下去选择相对最优解。

7. 此次两大动力电池巨头的互怼，最大的受益者可能还是普通消费者，让大家意识到了电池的安全性，也侧面要求电池企业、电动车整车企业把电动车的安全提升到更高的要求。而那些没有机会发声的腰部电池企业，可能是这场大戏的“受害者”。毕竟，两大巨头在技术路线battle的同时，其他公司只能考虑跟随。而前几年大规模投资了高镍三元的企业，在领头羊都不能自证安全的情况下，是否还会有客户愿意为其买单呢？还有，在比亚迪推广其刀片电池的情况下，是否要跟随扩充其磷酸铁锂的产能呢？恐怕都是后面的电池企业需要考虑的问题。

8. 对于广大吃瓜群众，这个事情本身也没什么值得花力气大讨论，不过是新能源汽车发展历程中的一个小个小插曲。随着前段时间《电动汽车用动力蓄电池安全要求》正式发布，标准增加了电池系统热扩散试验，要求电池单体发生热失控后， 5分钟内没明火烧出Pack。大家还不如研究一下，有哪些材料可以帮助企业解决5分钟防火安全的问题，而又有哪些企业在做相关的材料，如果是上市公司，说不准还可以趁机梭哈一把。毕竟夏天来临，电动车该烧烧还是要烧的。

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