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"新基建"风口下,这5款皮卡或成最大赢家,你更喜欢哪款?

当前,"新基建"浪潮席卷而来,正式站上风口,多个省份密集推出了一系列"新基建"项目。而且,在今年的全国两会上,"新基建"被首次写入了政府工作报告,更是为"新基建"按下了加速键。

虽然"新基建"有别于传统基建,但对于稳投资、稳预期、稳就业具有重要的现实意义。在"新基建"的建设过程中,皮卡以出众的越野性能、超强的实用性、出色的乘坐和储物空间越来越受欢迎。今天我们就来盘点几款宜商宜家,既能载人又能拉货的优质皮卡产品。

长城炮系列

官方指导价:9.78-15.98万元

长城炮基于全新P71平台打造,相比其他高端皮卡车型,具有舒适性更强、安全性更高、拓展性更强的优势,并且是国内首款配备多连杆独立悬挂的皮卡车型,还搭载了入选"中国心"十佳发动机的2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT自动变速箱

目前,长城炮分为商用皮卡、乘用皮卡、越野皮卡三款车型,堪称"新基建"的最佳皮卡车型。

其中,长城炮商用皮卡除具备承载性、实用性之外,更强调"家商两用",充分满足生活、工作等多场景需求。

长城炮乘用皮卡则将皮卡乘用化做到了极致,不仅拥有超大空间,更配备了智能网联系统、语音控制、自动泊车等诸多科技性配置,能够为用户提供更舒适、便捷的驾乘体验。

此外,作为中国首款量产越野大皮卡,长城炮越野皮卡也即将上市,非常值得期待。正是凭借着可靠的品质和专业的越野性能,长城炮越野版也成为2020珠峰高程测量媒体官方工作车。

长城风骏7

官方指导价:8.68-13.88万元

对于皮卡市场来说,长城风骏系列占据销售榜单榜首早已司空见惯,特别是风骏7,非常硬核。

外观方面,风骏7整体设计以硬朗风格为主,采用棱角分明的线条进行勾勒,极具辨识度,令人过目难忘,不管是用于家用还是越野都有恰到好处的美感。

动力方面,风骏7柴油版搭载一款荣膺"中国心"的2.0T柴油发动机,匹配6MT手动变速箱,最大功率115kW,峰值扭矩345N·m,且全系达到国六排放标准。

此外,风骏7还采用前双横臂式扭杆弹簧独立悬架+后钢板弹簧非独立悬架的悬挂系统,在越野性能方面有着不错的赞誉度。

值得一提的是,作为风骏系列的高端车型,风骏7定位"新一代互联网皮卡",在满足动力强劲、经济节油的需求之外,还搭载了智能网联人机交互系统,可实现语音控制,以及导航、音乐、美食等多种网联智能生活服务。

江铃域虎5

官方指导价:9.68-13.63万元

江铃域虎5采用比传统皮卡车型更时尚的美式设计,呈低趴战斗姿态的中网与两侧的犀利如炬的灯组,构建出一张憨态可掬又不失大气的前脸,配合皮卡专属的高大身材,整体风格显得硬朗而有力量感,霸气非凡。

值得一提的是,江铃域虎5不仅在科技方面集成了导航、倒车影像等功能,并实现了车况查询、远程锁车/寻车、车辆异常自动报警等管家功能,还在安全方面全系标配ABS+EBD、倒车雷达等,全方位保障行车安全。

江铃域虎5提供了标准版与长厢版两种车型以供选择,搭载的是一款福特技术加持的2.0T PUMA柴油发动机,匹配6MT手动变速箱,最大功率104kW,峰值扭矩340N·m,全系达到国六排放标准。

郑州日产锐骐6

官方指导价:8.48-15.48万元

锐骐6的外观非常霸气,大尺寸六边形进气格栅与两侧造型方正的大灯组相连,有明显的北美范儿,车身侧面线条流畅简洁,搭配多辐式轮圈,增添了运动气息,尾灯组造型圆润,点亮后辨识度高,整体层次感分明。

内饰方面,锐骐6采用了黑棕双色内饰组合,营造出不错的档次感。另外,它还提供了后驻车雷达、360度全景影像、无钥匙进入、一键启动、主驾驶电动调节座椅、自动空调、后桥差速锁等丰富配置。

动力是锐琪6的一大亮点。汽油版车型搭载2.4L自然吸气发动机,最大功率116kW,最大扭矩230N·m;柴油版车型搭载了基于雷诺日产三菱联盟技术研发的M9T柴油发动机,最大功率120kW,最大扭矩380N·m,匹配来自采埃孚的8挡手自一体变速箱,使锐琪6在同级别皮卡中具有很强的竞争力。

2020款江淮帅铃T6

官方指导价:8.68-12.08万元

帅铃T6整体造型硬朗大气,采用一体式组合大灯,全系标配前/后雾灯,提供电动后视镜带侧转向灯、镀铬门把手、侧踏板货箱护栏等配置,车尾设计同样非常简洁。

内饰方面,帅铃T6配备了大尺寸的彩色液晶屏幕,并配备了多媒体、导航、语音控制、蓝牙等功能,提升了科技感和时尚感。此外,帅铃T6还拥有ABS制动防抱死、倒车雷达、多功能方向盘、大灯高度调节、仿皮座椅等配置。

帅铃T6提供了标准轴距和长轴距两种车型,在货箱部分配备了货箱宝,进一步增强其货箱耐用性。

动力方面,帅铃T6搭载了2.0T柴油发动机,最大功率150Ps,峰值扭矩360N·m,匹配6速手动变速箱,并有四驱车型供消费者选择。

写在最后:

在"新基建"风口下,唯有乘势而上,才能把握先机,赢得主动。皮卡车型由于保留了工具车的属性,具备超越普通乘用车的安全性、通过性和实用性,必将在"新基建"中越来越受欢迎。

那么问题来了,你更喜欢哪款皮卡呢?欢迎留言讨论。

来源:第一电动网

作者:车市谈

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/116966

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