在汽车市场，价格和空间都比较适中的紧凑型SUV，一直都是比较畅销的车型。因此车企在推出新能源汽车时，也比较看重这个细分市场，推出了很多车型。例如我们比较熟悉的荣威RX5新能源，比亚迪宋Pro新能源，都是销量不错的车型。
5月18日，上汽MAXUS也针对这个细分市场推出了EUNIQ 6，新车提供了插电混动和纯电动两种不同的动力，外观设计也有很大的区别，兼顾了不同消费者的需求。
首先来看插电混动版本，其前脸采用了动感的黑色中网，看着非常犀利，两侧纤细的灯组并不是大灯，而是日间行车灯，这在传统车企中是比较少见的设计，可见EUNIQ品牌在设计方面花了不少心思。
车尾用上了贯穿式尾灯和亮银色排气装饰，中间部分微微凸起，体现出了整车的力量感。
纯电动版本主要对车头做了差异化设计，前脸没有了传统燃油车的中网，而是在一体式的造型，仅在中间留了一条缝放了“MAXUS”字样，看着有点像是造车新势力的车型，尤其是威马EX5。
内饰方面，EUNIQ 6使用了纵向布局的14英寸中控屏，这是当下新能源汽车比较主流的设计，其它部分就非常简洁，就是在换挡区域保留了一些物理按键。
动力上，EUNIQ 6的插电混动版本也是1.3T发动机和电机的组合，纯电续航62公里，百公里油耗仅为1.5L，在慢充条件下需要3.5个小时才能充满；纯电动版本一共有四款车型，全系都是最大马力为177匹的电机，低配车型续航仅有350公里，但是其余三款车型的续航达到了510公里，是目前紧凑SUV车型中领先的水平，价格区间为18.58-23.5万元，也是一个很有竞争力的价格。
可以看到，EUNIQ 6上市会以丰富的动力选择，一面跟传统车企推出的新能源车型竞争，另一面又会以出色的设计跟小鹏G3还有威马EX5等造车新势力车型展开搏斗，相信会有不错的成绩。
来源：第一电动网
作者：氢云链
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