随着4月车企陆续公布产销量数据，具体车型的销量也随之水落石出，在总销量之外，很多人也非常关心插电混动车型的销量，作为新能源汽车的一个分支，4月插电混动车型市占率出现了一定程度的上涨，这跟市场的趋势似乎有些背道而驰，那么究竟是哪些车型做出了贡献呢？
理想ONE近几月随着产能的提高，交付量上升非常明显，下月有极大可能继续上涨，主要是得益于在去年拿下的订单。不过从近期车主的反馈来看，作为理想汽车旗下的首款车型，理想ONE似乎遇到了一些问题，首批车主的口碑对后续销量有着极大的影响，希望理想汽车可以积极给出解决方案。
宝马530Le是一直都非常强势，也不用过多介绍，反正想买一台省油的豪华中大型轿车，买530Le就对了。
在国内认可度很高的大众汽车，这两年在国内投放了很多插电混动车型，销量都很不错。4月除了帕萨特和途观L新能源销量不错之外，刚上市不久迈腾GTE和探岳GTE也拿下了超过1000台的销量，让大众的上榜车型达到了四款，如此强势的表现，就跟之前的比亚迪一样。
不过现在的比亚迪，日子已经大不如前，只有两款车型上榜，好在唐DM的销量又回来了，4月达到了1122台，在去年7月开始“跌跌不休”之后，终于止住了颓势，希望即将上市的汉DM可以跟唐DM齐头并进。
第十名是来自丰田的卡罗拉双擎E+，即便价格比其它车型高出一截，也能凭借出色品质拿下不错销量，这让很多车企都艳羡不已。
从车型分布来看，轿车和SUV车型各占了5款，还是处于势均力敌的状态，不过合资品牌车型已经开始占据上风，达到了6款车型。如果国产插混车型没有更加出色的车型，可能很快就会如今的轿车销量榜一样，被合资品牌强势霸榜。
来源：第一电动网
作者：氢云链
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