日前，一汽大众发布了旗下的新车探岳GTE，新车基于探岳车型打造，从命名上就可以得知，这是探岳的插电混动版本，为了体现新能源车型的身份，采用了GTE品牌的命名。前不久一汽大众刚刚发布了迈腾GTE，那么这款探岳GTE又怎样呢？
外观方面，探岳GTE延续了探岳的风格，运动感十足的中网和两侧大灯融合在一起，两侧是C型日间行车灯，这是所有大众电动车都有的专属标识，并不仅限于GTE车型。车身侧面是流畅的线条设计，这跟途观L笔直硬朗的双腰线设计完全不同，形成了差异化竞争。
内饰方面，探岳GTE的中控屏幕和液晶仪表形成了折角，中控屏幕也偏向了驾驶员一侧，给人一种很强的驾驶感，不过屏幕的尺寸不大，这跟市面上很多车企追求大屏的主流不同，方向盘也用了一圈亮银色饰板进行装饰。
动力方面，探岳GTE搭载了1.4T的发动机，最大马力150匹，扭矩250N·m，电动机马力也有116匹，百公里加速为8.4秒。在保证了性能的同时，搭载的13kWh电池组，纯电续航54公里，工信部续航仅为2升，即使在馈电情况下，百公里油耗也仅为6.2升，燃油经济性很高，如果是在满油满电的情况下，最大续航可以超过800公里，没有里程焦虑的烦恼。
作为途观L的兄弟车型，探岳上市以后也非常畅销，迅速成为了一款畅销车型。探岳GTE上市后，将会跟大众的途观L PHEV展开竞争，后续丰田本田也会在国内投放荣放和CR-V的插电混动版本，预计售价会在25万左右，不仅相互之间会形成竞争，而且会对自主品牌的中高端车型形成冲击。
来源：第一电动网
作者：氢云链
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