考虑到对空间有更多要求的消费者,很多车企都会推出尺寸更大的SUV车型,例如我们比较少见的中大型SUV,此前一直都是动辄过百万的车型,让很多消费者的钱包都难以接受,不过到了新能源市场,很多车企都开始涉及这个细分市场,主要两种方式,要么是新造车突然闯入,要么是传统车企推出了门槛更低的车型,这三款性价比就很高。
奥迪首款纯电动SUV。
【外观设计】 外观方面,奥迪e-tron采用了最新的中网设计,虽然还是大嘴设计,线条却变得更加圆润。不过其它部分的线条,就非常笔直,加上侧面的轮眉,给人一种硬派SUV的感觉。
【内饰亮点】 内饰方面,e-tron用上了奥迪最新的三款大屏设计,中间是上面10.1英寸,下面8.6英寸的两块屏幕,上方和空调出风口之间,有一个类似平台的设计,看着很有层次感,方向盘后面是个12.3英寸的液晶仪表,顶配车型还有HUD抬头显示功能,对应了奥迪富有科技感的标签。
【动力油耗】 动力方面,e-tron在前后轴个搭载了一台交流异步电机,前电机最大功率135kW,后电机最大功率165kW,电机总扭矩可达664N·m,百公里加速仅为5.7秒,工信部续航里程470公里。
厂商指导价:44.8 - 62.4万
造车新势力的首款中大型SUV。
【外观设计】 新款蔚来ES8,把两侧的大灯和雾灯用了更加修长的三角形进行装饰,保险杠下方也用了一块亮银色的包围,让整个车头看起来更加的高大,也更有气势。
【空间感受】 空间方面,蔚来ES8的车身长宽高为5022、1962和1756mm,轴距为3010mm,座椅布局为2-3-2和2-2-2,让最后一排的乘客不会那么拥挤,但腿部空间还是比较充足,而且支持比例放倒,可以灵活安排空间。
【动力油耗】 动力方面,ES8前面搭载了功率为160kW的永磁同步电机,后电机则是功率为240kW的交流异步电机,提供了70kWh、84kWh和100kWh的电池组,续航范围覆盖了415-580公里,实用性很强。
厂商指导价:32.8万
32.8万就能买到没有里程焦虑的中大型SUV。
【外观设计】 外观方面,理想ONE的设计比较方正,车头也有一个大嘴进气格栅,熏黑的中网增加了整车的运动感,亮点在于贯穿式的LED灯带,从左至右的点亮方式很有仪式感。
【空间感受】 空间方面,理想ONE也是六座和七座的布局,车长超过了5米,轴距为2935mm,空间表现还是不错的,第二排座椅也支持前后跟靠背调节,还有中央扶手,乘坐舒适感非常不错。
【动力油耗】 动力方面,理想ONE在底盘布置了40.5kWh的电池容量,纯电续航可达180公里,当电量快要耗尽时,1.2T的增程器会进行发电驱动电机,有富余能量还会给电池充电,让车辆始终以高效的方式行驶。
来源:第一电动网
作者:氢云链
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