4月8日,在P40 手机国内上市发布的同一天,华为智能汽车解决方案 BU总裁王军亲自带队,前往由北汽集团与世界整车工程制造巨头麦格纳合资建立的北汽蓝谷麦格纳高端制造基地,并与北汽新能源副总经理、ARCFOX事业部总经理于立国一行举行了工作会晤。

华为智能汽车解决方案 BU总裁王军一行到访北汽蓝谷麦格纳高端智能工厂,与北汽新能源副总经理、ARCFOX事业部总经理于立国一行会晤

据了解,此次是北汽新能源高端智能新能源汽车ARCFOX的首款量产SUV即将上市之际双方的一次例行工作会晤。王军一行和ARCFOX的技术研发、生产制造、车辆工程团队进行了紧密的工作沟通,尤其是重点参观了北汽蓝谷麦格纳高端智能工厂的世界一流冲压、焊装、总装等车间,并亲自体验了续航高达600km以上的ARCFOX首款量产SUV。

华为智能汽车解决方案 BU总裁王军一行体验高端智能新能源汽车ARCFOX产品

作为全球5G技术的领导者,当华为在5G手机领域频频迎来高光时刻,关于华为5G技术什么时候会正式运用到一款汽车上,一直被外界关注。

坐拥领先全球的5G技术、号称不造车的华为,其实和国内外很多汽车厂商都有密切的联系。但对于和北汽集团旗下高端品牌ARCFOX的合作,华为的每次联袂亮相都显得多少有点与众不同。

自从去年3月5日ARCFOX品牌在日内瓦车展盛大发布以来,但凡是ARCFOX品牌的重大亮相场合,都有华为高管到场站台的身影,这其中还包括华为轮值董事长徐直军亲自登台ARCFOX品牌之夜发布会,阐述华为和ARCFOX基于IMC智能模块标准架构的合作蓝图。套用北汽新能源总经理马仿列的话来讲,“华为选择全面战略合作的汽车企业只有北汽一家”,这从一个侧面反映出双方合作关系之深。

华为轮值董事长徐直军在ARCFOX品牌之夜发布会上致辞

虽然官方没有明说,但众所周知华为与ARCFOX在2019年就成立了1873戴维森创新实验室,深耕智能网联技术,打造“最强大脑”,带来人、车、家的跨场景一体化体验。这种跨场景一体化体验,将很大程度上依赖于5G软、硬件技术的支撑。非常巧合的是,双方联合实验室成立后不久,ARCFOX就在上海品牌之夜发布会上盛大发布了全球首个商业搭载5G技术的智能模块标准架构——IMC(Intelligent Module Criterion)架构。不言而喻,华为在这个过程里扮演的角色非同寻常。

ARCFOX推出全球首个商业搭载5G技术的IMC智能模块标准架构

这个全新正向开发的智能模块化新能源汽车架构,由ARCFOX整合了戴姆勒、麦格纳、华为等一众全球顶级合作伙伴的技术之大成,可以实现轴距从2.5米至3米的拓展,并且全系车型可达到500km-700km的续航里程。即将上市的ARCFOX首款量产SUV就出自于此。联想到此次王军一行的到访,可以推测ARCFOX首款量产SUV一定是到了上市前的某个关键节点!

此外值得玩味的是,双方为何把工作例会直接开在了生产一线?据了解,北汽蓝谷麦格纳高端智造基地,由北汽集团与世界整车工程制造巨头麦格纳合资建立,背后是麦格纳百年造车全球标准的加持。中欧合资制造品质+华为智能技术赋能,这样的ARCFOX看来才是王军此行的关键。

左手麦格纳,右手华为。即将上市的ARCFOX首款量产SUV,是否能够成为华为心目中的5G第一车,值得更多期待。

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