也许很多小伙伴都还记得，古天乐校长曾经拍过一部经典电视剧《寻秦记》，片中有个非常经典的角色，赵国第一剑客连晋，在跟古天乐的决斗中被挑断手筋，后师从嫪毐练成左手剑，杀死嫪毐后冒名顶替，又回到了权力中心。

当然，今天氢云链不是来聊电视剧的，而是想说之前创维创始人成立的一个新造车公司，天美汽车，其命名也很有创维特色，Skywell。想必很多人都会以为这只是黄老板的一句戏言，顺便给创维增加一点关注度，真要动手去造车，那可不是想造就能造的。且不说没有生产资质，再看看蔚来汽车烧钱烧的停不下来，你就知道这有多艰难。

但是，说造就造的天美汽车，居然在日前公布了首款车型BE11的官图，确实跟概念车有点区别。但天美带来的惊喜可不仅只是一张官图，工程车也已经上路。

看看这辆带着天美LOGO的车型，两侧采用了LED大灯，中间用了网格状黑色饰板进行连接，下方的雾灯部分设计还很有肌肉感，比一些传统车企推出的新能源车强多了。

再来看看内饰，也基本跟官图无异，中间一块尺寸不小的中控屏幕，后面是后面是横贯式的空调出风口，加上平底方向盘后面的液晶仪表，其它部分都用了皮质材料进行包裹，质感还是不错的。

据悉，BE11的综合续航可以达到500公里，电机功率尚未公布，但是这款车型会在今年的第三季度正式上市销售。说到这里，估计很多小伙伴就会好奇了，从公布天美汽车至今不过数月时间，居然就把车子给造出来了，还想在今年上市销售，要知道之前的造车新势力，少说也花了三四年才能上市销售啊，并且还是跟一些传统车企采用了代工的方式进行生产，才搞定了生产资质的问题，天美汽车哪来的过墙梯，居然能有如此速度？

如果把天美汽车看做是新造车的话，这确实不可能，可是再看一下天美汽车的背景，就会知道，其实这家车企是由开沃新能源汽车集团有限公司100%持股。这就明白为什么氢云链会在前面说连晋和嫪毐的故事了吧，其实现在的天美汽车就是顶替嫪毐的连晋，假新造车之手，行开沃造乘用车之实。

总体而言，其实天美汽车的首款车型，在设计方面还是可圈可点的，也算是传统车企另辟蹊径的转型，如能成功在新能源市场占据一席之地，也许会让其它传统车企纷纷效仿。

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