刚刚看了一下新冠疫情的最新全球确诊数据，截至3月25日9时，确诊人数已经达到了418316。这是一个可怕数字，但更可怕的是疫情恐慌给人们带来的伤害。幸运的是，国内状况已经稳住，各地复产复工也已陆续开始。但是，过去几个月间疫情对社会、对企业、对个人的伤害已成现实，我们亟需使尽浑身解数来弥补这些损失。

近日，全国各地都在酝酿针对汽车市场的激励计划，希望通过放开限购、增加补贴等方式，为市场注入一支强心剂。@不看车 认为，这是非常好的消息，在恢复正常社会秩序这方面，没有什么比激活市场更有效！

下面是各地流出的新政，有的已经发布、有的尚处待定，仅供大家参考。

1、北京拟增10万车牌指标

3月24日，一张商务部官网截图网络热传。截图显示，北京拟增10万新能源车牌指标，用于满足轮候中的无车家庭刚需，至于具体发放方式暂未透露。如果消息属实，就意味着有不少家庭可以将购车计划提前2年。2020年全年新能源车牌指标总量为54600个，一下放出10万个，约为正常情况下两年的指标总量。

2、北京拟设郊区专用号牌

这种车牌在上海早有尝试，著名沪C就是这样，是不能进外环的郊区专用车牌。有人说如果北京真的推出这种车牌，那限定范围应该会是和外地车一样，不能进六环。但有个好处是，这种车牌不占用市区车牌指标总量，也可能完全不限购。这种车牌应该也会限定新能源汽车。

3、补贴政策延长至2021年

购买新能源汽车的国补、地补虽然不多，但对很多中低收入家庭来说，还是很重要的。原来流传的2020年过后，补贴将全部取消的消息，现在有了松动。据说，会延长至2021年。

4、杭州拟增车牌指标

据说现在杭州的车牌也很难搞，每年指标总量8万至10万，但每个月摇号人数就有80万至100万，3月份中签率更是低至0.6%，约168人抢1块车牌。可以确定的是，今年将增加摇号指标，估计近期就会出台相关举措，其中重点是会向久摇不中人群和县市倾斜。

5、广州买车补10000元

广州目前的政策是：在2020年3月至12月底，对个人消费者购买新能源汽车给予每车10000元综合性补贴，买国六新车的补3000元。据说也在研究增加指标的激励计划。

6、佛山买车补2000元

佛山现在的政策是：为鼓励消费者购买新车，佛山市将给予每辆车2000元补助；佛山号牌车主凭旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车，每辆将给予3000元补助。

除了利好政策外，各大汽车厂商也纷纷推出了抢人计划，试驾就送礼、买车等额补等一系列激励计划。近期有购车计划的朋友，可以好好研究一下，时机很好了！

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