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论传承经典、与时创新,MINI、保时捷都得服TA

汽车异言堂

最经典的设计,最前沿的科技,哪个汽车品牌会将这两方面整合拿捏的最好?保时捷MINI?劳斯莱斯?或许是,今天看来,或许不再是!

全新一代摩根Plus 4在英国上市,其中手动版本的售价为62,995英镑,约合人民币56万元,自动挡车型的售价为64,500英镑,约为57万人民币。

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是的,你没看错,这造型,居然是一款2020年发布的新车!!!

如果说保时捷911设计师是世界上最难的工作,那么摩根应该第一个表示不服,尽管名为全新一代,但全新摩根Plus 4与上一代车型的区别并不明显。

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全新摩根Plus 4依旧保留了摩根车型经典的外观设计,独立的圆形头灯/转向灯、隆起的发动机舱、长车头/短座舱的车身比例、一体式的前后轮拱等均是摩根独树一帜的设计元素,但尽管新车保留了非常复古的设计,摩根表示全新摩根Plus 4仅有3%的部件能与上代车型共用。

这玩笑开的真大……换心不换皮!!!

论传承经典、与时创新,保时捷都得服TA

全新摩根Plus 4新车动力来自宝马的2.0T发动机,最大功率为189kW(255马力),6MT车型最大扭矩350Nm,8AT车型可达400Nm,0-100km/h仅需4.8秒。

论传承经典、与时创新,保时捷都得服TA

相比摩根自家的3 Wheeler三轮汽车,Plus 4充满复古优雅气息,应该还是蛮符合大众审美的。

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如果你是垂青复古老车的性能派,这款最新的“老爷车”满足你了么?

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来源:第一电动网

作者:汽车异言堂

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/110905

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