法系车近些年在国内市场实属有些没落。

不管是以前常见的标志，还是雪铁龙，现在的销量都一路下滑，成了冷门车型。

PSA也想了很多办法，在2020年即将在国内上市多款新车，其中不乏一些当下热销的新能源车型。

除此之外，高端品牌DS最近发布的一则视频广告也是吊足了大家的胃口。

新车是DS旗下的旗舰车型，终于在2月24日揭开了它神秘的面纱，并命名为DS9。

那新车的产品力如何，它又是否能在国内市场力挽狂澜呢？我们一起来了解一下这款车。

外观设计动感十足，内饰充满浪漫气息

外观方面，DS9采用了DS一贯前卫的家族式设计风格，内嵌式的LED大灯配合上家族式的流泪式LED日间行车灯，显得整台车有很强的运动气息，不规则六边形的大面积进气格栅配合上三维立体钻石设计的装也衬托出旗舰车型高端的定位。

车身侧面的造型与标志508相差不大，一条平直的腰线从车头贯穿到车尾，车顶的线条从B柱就开始向倾斜，营造了溜背的尾部造型。门框的边缘采用了镀铬饰条装饰，轮毂的造型也非常有特点，整体上看非常大气。

尾部的造型比较圆润，后尾灯使用了DS家族式的网格式设计，造型也很犀利，配合上贯穿式的镀铬饰条和双边双出的四边形尾喉，营造出一种法系车的高贵气质。

在内饰方面，DS9也延用了设计感非常强的家族式设计风格，使用了大面积液晶仪表和大面积液晶中控屏的双大屏组合。中控上方配备了一块石英表，下方的按键看上去很有质感，配合上排挡杆周围内嵌式的按键营造出很强的法系浪漫色彩。四幅式的皮质方向盘、真皮座椅和Alcantara翻毛皮包裹的内饰也烘托出旗舰车的高级感。

空间表现优秀，科技配置丰富

新车DS9的尺寸数据为4933mm*1855mm*1648mm，轴距为2895mm，定位中大型轿车。车内的空间表现不用说，应该是非常的优秀。只是溜背的造型会不会过多的影响到后排的头部空间，只能等到车展看到实车之后再为大家揭晓。

DS9的配置也非常符合旗舰车型的定位，它配备L2级别的驾驶辅助系统，可实现180km/h内的自适应巡航、车道偏离辅助以及变相辅助等。新车还配备了驾驶员疲劳监测、自动泊车辅助和夜视功能等高科技配置。

除此之外，DS9上还有两个非常亮眼的配置，一个是DS ACTIVE SCAN SUSPENSION主动悬挂系统，它可以通过车辆四周的传感器扫描道路的平整度，配合悬挂主动调节减震器的阻尼，从而最大程度的保证了驾驶的安全性和舒适性。还有一个配置是主动式的LED大灯，它会根据当时所处的位置和天气情况自动的调整大灯的照射亮度和角度。

动力配置多样，搭载了混动系统

在动力方面，DS9搭载了一台1.6T汽油发动机和一个电机组成的插电混动系统，匹配8速自动变速箱，系统的综合最大功率为168kW。电池组的容量为11.9 kWh，在WLTP标准下DS9可以靠纯电力驱动行驶40-50km。

据悉，DS9后期还会推出两款燃油版本，最大功率分别为186kW和268kW，其中268kW的版本搭载E-TENSE发动机，并且该版本将提供四驱车型。

结束语：从各方面来看，DS9都非常有竞争力，而且据官方发布的消息，DS9全系都将在中国进行生产制造，而后出口到全世界。由此看来，DS将中国看做DS9最大的销售市场。那么产品力除此出众的DS9在上市之后又有怎样的表现呢？你会选择这样一款的法系旗舰车吗？

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