近年，电动车的发展趋势迅猛，加之环保压力的增大和政府的大力支持，呈现出了逐步取代传统燃油车的趋势。

随着纯电动汽车的不断发展，凯迪拉克也将正式进军纯电车的领域，其总裁宣称将推出首款纯电动车型，今年4月将在纽约车展上亮相。

（图为凯迪拉克总裁Steve Carlisle）

新车基于通用集团全新的BEV平台打造，可能定位为一台中型SUV，预计正式将在2022年正式进入市场销售。

目前，官方还对这台车进行正式的命名，但官方宣称新车将不再采用现有的“字母+数字”的命名规则，而是采用全新的命名规则。

外观充满运动气息，内饰凸显科技氛围

外观方面，新车采用了夸张的设计风格，“盾形”的进气格栅与LOGO相结合，能够带来较强的冲击力，“1”字型的日间行车灯采用了LED光源，在细节中能够点缀出几分犀利的效果，而机盖上隆起的多重线条则折射出了凌厉的效果，更容易讨得年轻消费者的喜欢。

溜背式的造型带来了时尚动感的效果，隐藏式的门把手提升了科技感，贯穿式的腰线设计凸显出了硬朗的气息，而熏黑处理的多幅式轮毂造型和轮拱造型相结合，能够营造出十足的运动气息。

尾部方面，官图虽然未公布，但根据整车的设计风格，预计会采用隐藏式的排气设计和偏向于运动的造型，同样会有着十足的年轻范。

内饰方面，新车有着偏向于未来的设计风格，米白色和黑色的拼接相结合，带来了较高的档次感，大尺寸的液晶屏幕将液晶仪表盘和中控屏融为了一体，在视觉上营造出了十足的科技氛围，而方形的方向盘造型比较少见，体现出了满满的个性感。

娱乐功能不同寻常，驱动形式多重可选

配置方面，目前官方还未公布，根据已经流出的图片可知，新车将配备贯穿式中控液晶屏幕和多功能方向盘等功能，能够在视觉上提升一些科技感。

驱动方面，预计新车将提供两驱和四驱等多种驱动方式，以此来为更多的消费者提供选择。

动力方面，官方还未发布任何的消息，但根据凯迪拉克传统燃油车的“低排量强性能”造车风格来看，预计其旗下的首款电动车也会有着良好的动力性能。续航里程方面，官方将会根据不同消费者的需求，提供不同续航里程的电池组，最高续航或480km。

小结：凯迪拉克进军电动车领域的决心非同小可，官方宣称将于2030年停产所有的传统燃油车型，而作为凯迪拉克首款电动车的这台中型SUV也是被给予厚望。参照凯迪拉克一向的定价风格，预计这台新车会有着“低价高配”的优势，那么，你心动了吗？

返回第一电动网首页 >