1. 首页
  2. 大牛说
  3. 或2022年国产,宝马3系纯电版续航达450公里

或2022年国产,宝马3系纯电版续航达450公里

特斯拉MODEL 3风靡全球之后,目前德系三强都还未拿出直接的竞争车型,其中奥迪奔驰都在为各自的首款纯电动SUV<SUV焦头烂额,宝马则是沉迷插电混动车型。幸好,一向以3系为自家代表车型的宝马,怎么会容忍特斯拉这个新品牌在自家的地盘撒野,要知道豪华中级轿车这个细分市场,一直都是宝马3系的主场。

近日,有外媒就拍到了宝马3系的路试谍照,虽然还披着厚厚的伪装,但是一点也不妨碍我们可以很轻易地判断出这是一辆3系,还是一辆纯电版车型。

或2022年<a class='link' href='http://car.d1ev.com/0-10000_0_0_0_0_0_0_0_1_0_0_0_0_0_0_0_3_0.html' target='_blank'>国产</a>,宝马3系纯电版现身,续航达450公里

从谍照来看,3系纯电版的改动主要集中在车身的下半部分,上半部分的改动并没有伪装,进气格栅似是采用了密封式的设计,不过氢云链认为其实并没有很大的必要,现在很多宝马车型都用上了可变式进气格栅,可以自己选择关闭或者开启,并没有必要做出很大的改动,或许是为了打造一个更加科幻的造型。

或2022年国产,宝马3系纯电版现身,续航达450公里

或2022年国产,宝马3系纯电版现身,续航达450公里

尾灯也没有改动,依旧是简洁明快的造型,但是后保险杠因为没有了排气设计,肯定会换装一体性更高的保险杠,而前脸之所以要做出改变,很大可能也是为了配合车尾,形成前后呼应的效果,毕竟这可是豪华品牌,设计上自然不能折了面子。

或2022年国产,宝马3系纯电版现身,续航达450公里

再说说说具体的参数,既然要对标MODEL 3,动力自然不能差。据悉,3系纯电版将会采用宝马第五代eDrive电驱动系统,电机最大功率可达190千瓦,和燃油版3系2.0T发动机高功率版本保持一致,但是想要MODEL 3比加速性能的话,可能还差点意思。不过在续航方面,3系纯电版车型可以一点都不输给国产MODEL 3,综合续航可达450公里。

或2022年国产,宝马3系纯电版现身,续航达450公里

根据宝马的规划,未来不仅iX3会在沈阳国产,这辆3系纯电也同样如此,只是国产时间被推迟到了2022年,在这期间,宝马的工程师还有大量的时间给3系纯电版做出更多的升级,不然的话,难以跟现在一日千里的国产MODEL 3相比。

来源:第一电动网

作者:氢云链

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/107944

返回第一电动网首页 >

收藏
64
  • 分享到:
发表评论
新闻推荐
热文榜
日排行
周排行
第一电动网官方微信

反馈和建议 在线回复

您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!

第一电动网
Hello world!
-->