固态电池究竟什么时候能量产，关系着新能源汽车何时才能真正意义上进入市场，因此固态电池发展的一举一动始终牵动着行业神经。过去五年来，关于固态电池技术突破的消息不绝于耳，但最终几乎所有的结果都停留在试验室阶段，关于量产商业化却始终没有明确答案。
特斯拉CEO马斯克曾表示，固态电池技术有一定前景，但距离技术成熟还需要时间，目前也不足以改变特斯拉的战略。根据大部分企业的规划，固态电池技术真正成熟可能需要等到2025年前后，真正具备量产能力可能需要等到2030年前后。
固态电池规模化生产需要考虑生产技术、生产设备、生产环境等多方面因素，相比传统锂电池对生产设备的精度有着更高的要求，还需要高度干燥的生产环境。此外，想要进行商用化量产，固态电池除了本身性能需要一定的验证周期外，和主机厂的车辆产品匹配也需要进行验证。
传统液态锂电池不会是动力电池的技术终点，固态电池是后锂电时代的必经之路早已是行业共识。从整体来看，固态电池现在的制备技术成熟度还有待加强，能形成规模产能的企业有限，技术规模化扩产需要克服的困难还有很多。没有市场的量产，就变成了曲高和寡，没有意义。
而起步于深圳的鹏盛国能（深圳）新能源集团有限公司，2020年1月3日申请的固态锂电池技术专利已经批复下来。次日，由具有国家资质的第三方检测的金瑞马固态锂电池的检测结果也全部完成，检测项目全部符合国家标准，甚至超过国家标准，其中高温超过135度，不会燃烧爆炸，有效能量密度达到255WH/KG。
这个消息是不是意味着第一家固态锂电池生气企业已经诞生呢，让我们拭目以待吧。
来源：第一电动网
作者：韩帮强 瑞马新能源汽车
本文地址：https://www.d1ev.com/kol/107347
本文版权为第一电动网（www.d1ev.com）所有，未经书面授权，任何媒体、网站以及微信公众平台不得引用、复制、转载、摘编、以其他任何方式使用上述内容或建立镜像。违反者将被依法追究法律责任。
版权合作及网站合作电话：17001180190
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。
先估价再买车，买的放心开的安心
您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!
京公网安备
11010502033163号