李书福是国内为数不多的、汽车界在海外技术并购或功的传奇人物。最经典的案例是在上轮经济周期底部，市场行情不好的时候，逆势收购了国外知名品牌沃尔沃和其他汽车品牌，并通过一系列的全球技术收购，使得吉利一跃成为世界500强汽车企业。
当下汽车销售低迷，经济同样处于历史周期的底部，海内外很多车企都在大面积的亏损，估值较低。这无形中又给国内车企提供了一次绝佳低估值收购机会。如恒大的许家印，在广州举行的大手笔全球产业链收购仪式已经让消费者对"恒驰"充满期待。
今天，媒体上传出李书福又要进行大手笔海外收购的消息，这次收购的还不是一般的汽车，而是大众旗下的宾利。大众汽车的宾利品牌，属于一线高端豪车品牌。确实符合国内车企高端化的趋势。吉利在收购沃尔沃上尝到甜头，领克的成功，毫无疑问给李老板充足的信心。
倘若吉利这一次的技术并购战略再次成功的话，必将大大增加吉利汽车在设计，生产和管理方面的实力。也会对于公司品牌整体形象的提升有相当份量的效果。
但是，海外收购的风险也是显而易见的，国内经常企业屡败屡战！事实上，国际车企技术并购环节多，难度大，流程长，各种不确定因素可能让收购流产，以往大型海外收购项目也经常是一波三折，能不能收购成功还不确定。但凭李书福的品牌、资源和魄力，收购成功的可能性还是很大，拭目以待！（转自：玖牛投资 邱月盈）
来源：第一电动网
作者：氢云链
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