7月6日，蔚来在NIO Power Day 2022发布会上宣布，2025年将在全球范围内建成4000座换电站，其中在中国将全面建成9纵9横19大城市群高速换电网络，同时中国市场“电区房”的目标覆盖率将达到90%，为用户带来更便捷的加电体验。除此之外，蔚来还针对第三代换电站、500kW超充桩以及800V高压电池包及换电平台进行了预告。

蔚来的换电模式一直是当下最快速便捷的补能方式，从2018年5月20日第一座换电站落地到今天，蔚来已在全国范围内建成1011座换电站，其中第1000座换电站落户拉萨，不仅是全球海拔最高的蔚来换电站，同时也是全球首座100%使用清洁能源的换电站，电力全部由光伏发电和水能驱动。

而「电区房」是指距离换电站3公里以内的住宅或办公场所，目前全国「电区房」覆盖率达62.1%，其中覆盖率超70%的城市接近12座。

不仅是换电站，蔚来在国内还累计建成204座超充站和382座目的地充电站，累计为用户提供换电服务超1000万次、一键加电服务超80万次。

在如此庞大的充换电网络建设下，蔚来依然认为家充桩充电是目前最好的加电方式，拥有家充桩对于电动汽车来说，就像燃油车拥有自己的专属加油站，截至7月5日，蔚来已累计安装127528根家充桩。

蔚来一直在努力实现“让加电比加油更方便”的愿景。在NIO Power Day 2022上，蔚来将换电站换电、家充桩充电、顺路充电和“一键加电”定义为便捷加电场景。今年6月，蔚来用户的总加电量中来自于四种便捷加电场景的分别占比52.3%、24.2%、11.4%和0.9%，便捷加电合计加电量占比达88.8%。在便捷加电场景下，蔚来用户已经实现了加电比加油更方便。

高速换电站则主要服务于通过高速公路进行城际出行的蔚来用户，目前蔚来共建设256座高速换电站，打通了五纵三横四大城市群高速换电网络，并且已累计建成31条Power Up Plan目的地加电路线。除此之外，蔚来加电旅程也正式上线，这也是全球首个用户共创的电动汽车路书产品。

不过随着市面上蔚来车型保有量的不断增加，蔚来现有的加电服务体系也需要做出相应的升级。所以蔚来在NIO Power Day 2022发布会上不仅宣布了2025年蔚来充换电网络建设计划，同时还对多项技术升级做出了预告，通过质和量的全面提升为用户带来更好的用车体验。

其中在加电网络建设方面的布局上，蔚来宣布2025年将在全球范围内累计建成4000座换电站，其中中国市场电区房的目标覆盖率将达到90%，届时也将打通“九纵九横十九大城市群”高速换电网络，2025年目标建成168条目的地加电路线。

在技术升级方面，蔚来第二代多功能移动服务车，具备加电、维修、保养三项服务能力，进一步提升运营效率，已于今年6月开始投入使用。

500kW超快充预计将于2022年底在国内和欧洲布局，其峰值电流可达650A，配合换电站，利用换电站储电能力，缓解电网压力。

第三代换电站目前正在进行样站的测试工作，最快在年底正式发布。蔚来第三代换电站将会拥有更大的容量、更高的效率以及更灵活的布局。最后至于800V高压平台电池包及配套换电体系具体推出的时间尚未确定，不过将面向全行业开放。

写在最后：

尽管市面上已经出现了像麒麟电池、CTB/CTC电池技术等拥有更高能量密度和更快充电速度的电池技术诞生，蔚来的换电在城市通勤过程中的优势也在逐渐降低，但蔚来也一直在对自营补能体系做出质和量的全方位升级。相信随着蔚来自营加电网络的不断扩大、第三代换电站和800V高压电池包及换电平台的推出，蔚来补能体系的护城河还是会和同级竞品拉开不小的差距。

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