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青年之选之电动新秀 有面儿 有范儿

孙宇飞

继上期青年之选上班买菜大杀器之后,我们有小伙伴们反映,这些车都不够有“牌面“啊,我们要有”牌面“的电动汽车!

现在的年轻人呐!来吧,请您上眼这几台车,让你上路回头率十足,人人喊你当大哥!

极星 Polestar 2

补贴后售价:25.28w-41.80w

续航里程:485km\512km\565km

好多朋友可能不知道极星这个品牌,给大家普及一下,极星(英文名为Polestar)是沃尔沃汽车集团和浙江控股集团共同拥有,并且在2017年10月17日独立出来的一个高性能电动汽车品牌。目前该品牌旗下一共有极星1和极星2这两款在售车型。

咱们今天的主角就是这台极星2。极星2于去年7月份正式在国内进行交付,该车型基于CMA架构打造,其定位为豪华纯电动紧凑型轿车,官方售价约为25.28万元人民币起,同时具有单电机与双电机版本。相比于极星1,极星2对于极星来讲更具实际意义,因为极星2担起了该品牌销量和开拓市场的重任。

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Polestar可以说是继承了沃尔沃极简主义设计风格的精髓,新车运用了大量折线、折角和几何图形,为了让整车看起来更简约,设计师还将logo与车身设计成了同色。前脸的进气格栅并没有采用纯电汽车的封闭式设计,而是保留Polestar赛车点阵式的格栅,彰显了自身性能车的身份。

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车头“雷神之锤”的大灯是极星2的标志性设计元素,而该车采用了像素矩阵式LED前大灯,大灯内部84颗LED光源可自由排列,实现主动避让式自动远光的功能。与传统大灯相比,它的照射方向、角度及范围都更灵活,在一定程度上提升夜间行车的安全性。

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内饰依旧延续了外观的极简设计。极星提出了不使用任何动物成份的内饰材质,在环保和车内空气质量控制方面,有着自己的独到之处。该车配备了12.3英寸的全液晶仪表,其UI设计简洁明了,重要信息做到了一目了然,绝对不会有繁琐的操作干扰驾驶。

11.15英寸的中控屏,搭载原生安卓Automotive OS车载系统,集成了音乐、空调、导航及车辆设置等大部分功能。除此之外,极星还与高德、科大讯飞、天猫精灵、华为等企业深入合作,让整个系统功能变的丰富且更加符合市场需求的数字化体验。中控的挡把设计可谓别出心裁,而且挡把中心还有一个可以点亮的极星logo。

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车尾部分,采用了方正的造型,横平竖直的线条被运用到了极致,贯穿式尾灯设计放到现在已经是见怪不怪了,不过极星2尾灯向上翻折,形成了半封闭的矩形,打造出了属于自己的风格。

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在车身尺寸方面,长宽高分别为4606/1859/1479mm,轴距为2735mm。外扩的黑色轮眉、侧裙和溜背造型,多少有点跨界车的味道。此外,外后视镜采用了无边框设计,这样的设计不仅增加了美观度,还能有效地降低风阻系数,但是要注意哦,日常用车时可要保护好“耳朵”。

总结:极简主义 性能轿跑

上汽 MARVEL R

补贴后售价:21.98w-25.98w

续航里程:460km\505km

MARVEL R是上汽乘用车R汽车旗下的一款5G智能电动SUV,在2020年5月10日正式亮相。这台车是R汽车迈向高端化与智能化之路的代表作,MARVEL R的高颜值完全符合“外貌协会”的审美,很多车主和准车主第一眼就被MARVEL R的高颜值所吸引,上市以来好评如潮。

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我们来看看一看这台车到底多漂亮,前脸“环宇之光”贯穿式灯带具有日间行车灯的功能,亮起时有着很高的辨识度,同时也增加了前脸的视觉宽度。头灯采用了分体式的设计,集成式矩阵大灯位于下方。空气动力套件也很丰富,比如前后包围边缘处,以及前叶子板带有通风孔的设计,有层次感的布局打破了视觉平衡。

车尾造型厚重饱满,有层次感的线条突显肌肉感。箭翎样式的尾灯结合宽肩设计带来扎实强劲的姿态,夜晚亮起时也有很高的辨识度。MARVEL R的长宽高车身尺寸分别为4674/1919/1618mm,轴距为2800mm。

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MARVEL R的内饰部分最吸引人眼球的便是中控的一块大屏。这款液晶显示屏的尺寸为19.4英寸,采用了屏幕与实体按键相融合的操作形式,集成了车内的各种功能控制。车机系统采用的是斑马智行Venus操作系统,功能十分丰富,运行流畅,该系统卡片式的界面可以像手机一样能过同时执行多个任务。

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12.3英寸的液晶仪表通过虚拟视界的形式显示信息,布局分区合理,显示效果很直观。两辐式方向盘手感出色,造型上更加科幻。MARVEL R拥有两个备厢,因为电机并未占用前仓的空间,所以节省出来的空间增加了前备厢,一些贵重物品可以放在这里,私密性很高。

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全系车型拥有双电机后驱和三电机四驱的动力形式可供选择,搭载的是Hair-pin永磁同步电机,其中双电机综合最大功率为137kW,峰值扭矩为410N·m;三电机综合最大功率为222kW,峰值扭矩为665N·m,最快可以感受到4.8秒破百的加速体验。

续航方面,MARVEL R搭载了能量密度为180Wh/kg的动力电池,NEDC综合续航最高可以达到505km,快充电量从30%充至80%仅需30分钟。

总结:颜值正义 青年首选

R汽车 ER6

补贴后售价:16.28w-20.08w

续航里程:620km

为什么推荐这台车呢?因为它花钱少还有面儿!ER6是R汽车旗下首款长途智联网纯电家轿,在品质与售价方面来看,就是小年轻首选。

ER6的前脸采用了封闭式格栅设计,配合发动机舱盖上隆起的多条筋线,运动感十足。全新的大灯组采用Y字形LED光源,配合中央镀铬装饰条,进一步拉宽新车的视觉效果。

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车侧采用单腰线设计,线条流畅,贯穿前后的腰线让车辆视觉上更为动感。量子矩阵尾灯凸显强立体感效果,与金属饰条集成为一体,将车尾的横向比例在视觉上拉宽。并且后保险杠为一片式开孔设计,与前进气系统形态呼应,展现出轻薄、整洁、扎实的视觉感知。尺寸方面,新车长宽高分别为4724/1835/1493mm,轴距为2715mm。

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尾部方面,车尾使用横向线条设计,强调层次感的同时也拉伸了横向视觉宽度,整体辨识度提高。尾灯整体线条很有立体感,修长的金属镀铬装饰贯穿两侧尾灯组,拉宽了车尾视觉效果。此前还增加了黑武士外观套件,更加运动。

ER6的内饰提供宙光黑和豚跃蓝两种内饰配色可选。中控台上大面积采用了软性搪塑材质以及皮革包裹,内饰质感提升。搭载的互联网汽车智能系统3.0-PRO,是基于AliOS的斑马智行解决方案打造而来,具备AI通勤模式、3D精品地图、天气地图主题、电池管理、娱乐系统、空调控制等常规功能,此外还可以控制天幕遮阳帘、4个车窗以及中控锁的开闭。

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动力方面,新车搭载了最大功率135kW,最大扭矩280N.m的电机,其NCM523电芯能量密度达到180Wh/Kg,电池容量增至72.7kWh,NEDC续航里程620公里。而在NEDC工况下的电耗则为12.2kWh/100Km。

总结:续航长 配置高

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详情见以下链接:青年之选 - 第一电动北京智能汽车购车节 (d1ev.com)




来源:第一电动网

作者:孙宇飞

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/yongche/149096

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