6月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2021年5月新能源汽车电池产销量及装车量数据。宁德时代以绝对优势稳居第一，比亚迪位居第二，LG化学超越中航锂电位居第三。

5月，我国动力电池产量共计13.8GWh，同比增长165.8%，环比增长6.7%。其中三元电池产量5.0GWh，占总产量36.2%，同比增长62.9%，环比下降25.4%；磷酸铁锂电池产量8.8GWh，占总产量63.6%，同比增长317.3%，环比增长41.6%。

1-5月，我国动力电池产量累计59.5GWh，同比累计增长227.3%。其中三元电池产量累计29.5GWh，占总产量49.6%，同比累计增长153.4%；磷酸铁锂电池产量累计29.9GWh，占总产量50.3%，同比累计增长360.7%。

5月，我国动力电池装车量9.8GWh，同比上升178.2%，环比上升16.2%。其中三元电池共计装车5.2GWh，同比上升95.3%,环比上升1.0%；磷酸铁锂电池共计装车4.5GWh，同比上升458.6%，环比增长40.9%。

前5月，我国动力电池装车量累计41.4GWh,同比累计上升223.9%。其中三元电池装车量累计24.2GWh,占总装车量58.5%，同比累计上升151.7%；磷酸铁锂电池装车量累计17.1GWh,占总装车量41.3%，同比累计上升456.6%。

按车型划分装车量，其中纯电动乘用车搭载7621MWh、纯电动客车搭载770MWh、纯电动专用车搭载716MWh、插电混合动力乘用车搭载623MWh。

2021年5月，我国新能源汽车按车型划分的平均装车电量48.7kWh,较4月同比增长7.3%。其中纯电动乘用车和纯电动客车单车平均带电量分别为50.5kWh/辆和234.1kWh/辆，环比分别上升5.0%和7.7%。

5月，新能源汽车市场共计41家动力电池企业实现装车配套，较去年同期增加1家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为7.3GWh、8.5GWh和9GWh，占总装车量比分别为74.5%、87.1%和92.5%。

1-5月，共计51家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少3家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为30.1GWh、35.2GWh和38.2GWh，占总装车量比分别为72.8%、85%和92.2%。

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