这款车搭载了一套能够帮助它顺利过冬的“秘密武器”，那么究竟是什么呢？有请本期的“主角”登场——2020款威马EX6 Plus 首发创始人版。
● 新车概述
● 新车提取
● 快速上手
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● 前机舱篇
● 底盘浅析
威马EX6 Plus定位中型SUV，其NEDC续航里程为505km，从数据上看还是比较有吸引力的。加上该车搭配的那套能够抵御寒冬的柴油热辅助系统，可能冬季的续航表现会比其它纯电动车型更好一些。但在低温环境下续航方面的具体表现，还是要经过实测才能见真章。
来源：汽车之家
作者：许博
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