由于纯电车并不需要像内燃机汽车一样，给发动机留出进气口，所以很多电动车在设计时都会减小甚至直接取消进气格栅。但宝马对此并不认同，宝马设计总监Domagoj Dukec表示，即便进入了电气化时代，宝马标志性的双肾式进气格栅依然会保留。
宝马集团的一位高管认为，双肾式进气格栅是宝马品牌的特点之一，这将很好的把宝马和其他汽车进行区分，并且宝马的双肾式进气格栅也并非只是修饰作用，它还有更多功能。
此前，宝马在汽车照明与电子产品专家海拉的支持下，为新一代的宝马X6开发了一套进气格栅照明系统，用户可以根据自己的喜好选择在开闭车门及驾驶汽车时，是否将进气格栅照明系统点亮，该照明系统还可以自行选配。
来源：第一电动网
作者：门新贺
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