1.官宣!2020年北京国际车展延期到9月26日举办
4月3日,北京国际汽车展览会对外宣布,为应对新冠肺炎疫情的影响,切实保障参展人员和观众的身体健康和生命安全,经审慎考虑并与有关单位协商,现决定原定于2020年4月举办2020北京车展北京车展,将延期至2020年9月26日-10月5日在北京中国国际展览中心新、老展馆举行。
(信息来源:北京国际汽车展览会)
2.广州:全年安排4.5亿元汽车更新换代消费补贴
在汽车换代方面,对购买新能源汽车、置换二手车购买新车等开展补贴,落实广州市汽车消费促进措施、新能源汽车综合性补贴、置换补贴等政策,加强政策宣传力度,营造汽车消费氛围。政府全年安排了4.5亿元汽车更新换代消费补贴。
(信息来源:腾讯汽车)
3.受疫情影响,德国汽车业恐重回2009年
德国《汽车周刊》3月31日报道,国际咨询公司麦肯锡预计,受疫情严重影响,今年世界汽车销量或将减少近三成,短期内不可恢复。麦肯锡本预计全球汽车销量为0.76亿辆,但这个数字因疫情将下滑17%到29%;中国汽车销量将减少15%,美国和欧洲受影响最为严重,销量将减少18%~36%,产量将分别减少近500万辆。
(信息来源:汽车商业评论)
4.零跑S01迎来OTA升级 40余项优化内容让用车体验倍增
日前,零跑S01将迎来自2019年6月交付以来功能迭代最多的OTA升级,升级内容多达40余项,这些功能优化和新增内容,皆是基于用户多场景用车考虑,将大幅增进车辆与驾乘人员的互动性,让用车更便捷和人性化。
(信息来源:零跑汽车)
5.戴姆勒获120亿欧贷款,CEO康林松降薪20%
据德媒报道,戴姆勒已经与多家银行签署了额度为120亿欧元的贷款协议,以补充流动性,应对当前冠状病毒危机。戴姆勒表示,新的贷款额度可在12个月内使用,有两个6个月的延期。签约银行包括巴黎银行(BNP)、桑坦德银行(Banco Santander)、德意志银行(Deutsche Bank)和摩根大通(JP Morgan)。
(信息来源:戴姆勒集团)
6.本田将与通用汽车联合开发电动汽车,2024年投放北美市场
通用汽车将协助本田开发将在2024年投放于北美市场的电动汽车,本田将使用通用汽车的Ultium专属电池的第三代全球电动车平台。
(信息来源:界面新闻)
7.迈凯轮混动车型今年将上市 定位于英国低端跑车品牌
据外媒消息报道,迈凯轮将于今年推出其首款主流混合动力车型,有消息称,这款新能源车型从动力和性能来评价的话,它将定位于英国跑车系列中相对低端的水平。迈凯轮首席执行官Mike Flewitt说:“我们在P1,P1 GTR和Speedtail汽车上使用混合动力系统,提供真正经济且环保的汽车,迈凯轮将全力打造驾驶体验感最好的汽车”。
(信息来源:第一电动网)
8.欧盟工厂停产已导致123万辆汽车损失
由于疫情严重,工厂复工一再延期,欧洲汽车制造商正面临亏损,未来几周内很可能会出现资金短缺。汽车制造商们正呼吁欧盟和欧盟成员国立即提供支持。根据欧洲汽车制造商协会(下文简称ACEA)的数据,迄今为止,整个欧盟范围内,工厂停产已导致的汽车产量损失总计达123万辆,约111万工人受到影响,这一数字还不包括对供应链的影响。
(信息来源:汽车商业评论)
9.疫情致法国3月汽车销量大跌72% 所有品牌全军覆没
根据法国汽车工业协会CCFA的数据,3月份,由于新冠病毒的大流行,汽车经销商店纷纷关闭,法国汽车销量大跌72%至62,688辆。分析人士预测,2020年欧洲汽车销量将下降逾20%,具体跌幅取决于封锁措施的持续时间,以及各国政府是否出台了激励计划来刺激汽车需求。
(信息来源:盖世汽车)
10.可承载多车型 Karma公布E-Flex电动平台
近日,Karma汽车公布了旗下首个电动平台——E-Flex,该平台值一款可承载多种新能源车型的研发制造,包括日常代步的家用车以及高性能的超级跑车。
(信息来源:汽车之家)
来源:第一电动网
作者:门新贺
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