由于疫情向全球蔓延，华尔街投行摩根士丹利在一份报告中预计，特斯拉2020年的全球销量预期或比此前少10%左右，即下调至约45.2万台。在此背景下，已于2月10日展开复工的上海超级工厂便背负上了更大的销售使命。为此，加速恢复产能、尽快提升零部件国产化率，成为上海超级工厂近期的主要工作。
截至目前，该工厂已恢复至疫情前产能，即每周可生产3000辆Model 3。同时，特斯拉向上海政府提交文件，以在上海工厂增加某些汽车零部件的产能，从而促使其供应链在中国这个全球最大的汽车市场实现全面国产化。
除自产零部件外，国产特斯拉还在原供应链基础上，新增了宁德时代（300750）、银轮股份（002126）及均胜电子（600699）等多家自主零部件企业，其中，均胜电子则是在原配套基础上扩大国产供应范围，更多潜在供应商也已陆续进入洽谈过程中。这也就意味着，特斯拉此前提出的年底实现零部件国产化率100%的目标有望提前实现，并为国内上下游供应链带来大量机遇。
为了解国产特斯拉Model 3最新零部件配套情况，近期盖世汽车针对此前整理的供应商信息进行了部分更新，与大家共享，同时欢迎更多行业朋友进行信息补充更正！此后，我们也将持续更新相关信息。
来源：盖世汽车
作者：钟琳
本文地址：https://www.d1ev.com/carnews/yongche/112523
以上内容转载自盖世汽车，目的在于传播更多信息，如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除，转载内容并不代表第一电动网（www.d1ev.com）立场。
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。
先估价再买车，买的放心开的安心
您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!
京公网安备
11010502033163号