本届广州车展中新能源车大放异彩，长安福特在车展中推出了全新蒙迪欧Energi车型。作为一款新能源车，蒙迪欧Energi与混动版最大的不同是增加了动力电池包和充电系统。另外，新车有望在明年上半年正式上市。

最大亮点：2.0L阿特金森发动机＋动力电池＋永磁同步电机组成的动力系统。

蒙迪欧Energi采用了2.0L阿特金森发动机+电动机+动力电池+ECVT电控无极变速箱组成的动力系统。相比其它品牌的插电混动车型，福特更像是把传统混动车型的电池包放大并增加了充电功能。

新车共有三种驾驶模式可选。城市驾驶时，驾驶员可以选择EV Now（纯电行驶）模式；根据路况不同，驾驶员还可选择EV Auto（智能油电混动）模式，车辆可根据路况自动选择驱动模式。高速行驶时，驾驶员可选择EV Later模式单纯使用燃油发动机。

卖相如何？

新车外观与普通版蒙迪欧基本相同，车头前格栅采用网状设计。车尾部分，新车除了尾标其它均与燃油版车型一致。值得一提的是，新车的充电接口在左翼子板后侧，与海外版车型一致。

车身尺寸上，长安福特官方并未公布其具体参数，但我们猜测新车应该与燃油版车型没有太大差别。燃油版车型的车身尺寸为：4873/1852/1470毫米，轴距为2850毫米。 

蒙迪欧Energi的前大灯采用全LED光源，长安福特并没有像其它厂商那样去重新装饰一下灯组。

蒙迪欧Energi的充电口在左侧翼子板后方。

科技够范儿？

新车内饰设计与燃油版车型完全一致，中控台科技感十足。配置上，新车延续了蒙迪欧车系配置高的特点，新车配备了ACC主动巡航、智能感应制动系统（带行人识别）、第三代SYNC车载系统、自动泊车等科技配置配置。

细节够美？

相较于竞争对手，舒适一直是福特蒙迪欧系列的一大优势。在蒙迪欧Energi中，舒适这是属性继续被放大。新车签赔配备了可充气式按摩座椅和座椅通风/加热功能。在长途旅行中，这三项配置就是前排乘客的救星。

虽然新车内饰整体未发生改变，但在在细节上新车显得更加豪华，例如带有十字缝纫的皮质门板装饰，哑光木纹理装饰。但副驾驶安全气囊为采用隐藏式设计，给人一种打补丁的感觉。

新车搭载了福特集团最新的SYNC 3系统，新的系统界面更直观、反应更灵敏，并且智能语音系统识别度更高、更自然。另外，福特派APP经过了全新升级，车主可在手机中插电剩余电量、车辆状态和充电状态等信息。

续航够远？

与海外版车型不同的是，国产蒙迪欧Energi换装了三元锂电池组，这也让它的续航里程可以达到52公里。同时，福特为这套电池组提供了8年16万公里的质保。

动力方面，蒙迪欧Energi搭载的2.0L阿特金森发动机的最大功率为105千瓦，峰值扭矩为174.9牛·米。厂商给出的综合油耗为2.0升/百公里。

与发动机、电动机搭配的是一台电控无级变速箱，并带有L（爬坡）挡。同时新车采用了旋钮式换挡，节省了车内空间。

不过遗憾的是，新车不支持快充模式，使用充电枪将电池充满需要5小时，使用充电桩将电池充满则需要2.5小时。

邦点评

从目前的竞品车型来看，长安福特蒙迪欧Energi还是有一定优势的，毕竟其他品牌的同类车型还未发布。新车继承了蒙迪欧系列宽大、舒适、配置高等优点，在科技配置上也领先竞争对手一大步。但发动机动力较弱、不支持快充是该车两个最大的缺点。

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