日前,捷豹路虎官方正式公布其2017广州车展的阵容,其中新款揽胜运动版插电式混动车型——P400e将在本届车展全球首发,同时捷豹全新XF Sportbrake、新款揽胜、新款揽胜运动版也将在本届车展正式国内亮相。此外,国产捷豹XEL也会在车展上与消费者见面。
捷豹路虎2017广州车展阵容 | |
车型 | 属性 |
路虎新款揽胜运动版P400e | 全球首发 |
路虎新款揽胜 | 国内首发 |
路虎新款揽胜运动版 | 国内首发 |
捷豹全新XF Sportbrake | 国内首发 |
国产捷豹XEL | 首次公众亮相 |
『路虎新款揽胜』
『路虎新款揽胜运动版』
新款揽胜和新款揽胜运动版车型在外观方面均进行了一定的修改,看上去更加具有质感。值得一提的是,两款新车将拥有四种不同的前大灯组配置可选,入门级为24颗LED光源组成的全LED大灯;高级别为52颗LED光源的矩阵式大灯;更高级别官方称之为Pixel(像素)由142颗独立LED光源组成,可实现多种不同照射方式;最高级别为Pixel-Laser即像素激光大灯,由144颗LED和4四颗激光二极管组成,在拥有不同照射方式的同时,使得最大照射距离达到500米。
『配图为路虎新款揽胜内饰』
『配图为新款揽胜运动版内饰』
两款新车的内饰采用了与揽胜星脉的相同设计风格,中控台区域采用了全新的触控液晶屏,并匹配Touch Pro Duo信息娱乐系统,使该车科技氛围与视觉感受均有所提升。
动力方面,新款揽胜和新款揽胜运动版依旧提供3.0L V6机械增压以及5.0L V8机械增压两款发动机。而此次将全球首发的新款揽胜运动版P400e将搭载由300马力的2.0T Ingenium发动机、116马力电动机和13.1kWh的锂电池组组成的插电式混合动力系统,该车的综合最大功率为404马力,综合峰值扭矩640牛·米,传动方面匹配8速自动变速箱。
『国产捷豹XEL』
国产XEL在外观上沿用了进口版XE的设计风格,不过相比现款XE轴距增加了100mm,车长增加了116mm。动力方面,国产捷豹XEL将会搭载全新的2.0T Ingenium发动机,分为高低两种调校,最大功率分别为200马力和250马力,峰值扭矩分别为320牛·米和365牛·米。传动方面则匹配8速自动变速箱。
作为一款Sportbrake车型,全新捷豹XF Sportbrake采用了流畅优雅的车身线条,据官方公布的数据,在不放倒第二排座椅的情况下其后备厢容积可达565L。新车尾部造型饱满,尾灯尺寸面积更大,内部结构借鉴了F-PACE车型的设计元素,点亮后非常具有辨识度。
动力方面,新车提供多种动力系统选择,包括2.0T四缸汽油/柴油发动机以及3.0T V6汽油/柴油发动机,传动方面将匹配6速手动变速箱和8速自动变速箱。此外,动力更强的XF S Sportbrake车型配备有四驱系统。更多消息,请您关注我们带来的广州车展现场报道吧!(文/汽车之家 李长宁)
来源:汽车之家
作者:李长宁
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