日前，我们从上汽通用官方获悉，凯迪拉克XT5将推出匹配9速自动变速箱搭配微混系统的新车型，其将于8月25日举行的成都车展正式上市。

▲ 凯迪拉克XT5混动车型实车

▲ 此前曝光的该车申报图

♦ 新车亮点：

1、新车在外观方面基本延续了现款传统燃油版车型的造型，新车采用了凯迪拉克最新样式的“钻石切割”设计风格，其前进气格栅采用盾形设计，并辅以银色镀铬装饰条进行包围，笔直的LED日间行车灯从雾灯上方一直延伸至前保险杠两侧。

2、从申报图来看，该车有三幅式格栅和五幅式格栅两种风格，应该对应的是不同配置车型。

▲ 凯迪拉克XT5混动车型实车

▲ 此前曝光的该车申报图

3、新车尾部同样延续了传统燃油版车型的设计，其尾灯组设计与前大灯组遥相呼应，同时该车底部还采用了双边共两出的排气布局。

4、根据配置不同，该车提供尺寸为235/65 R18和235/55 R20的轮圈、前部摄像头、全景天窗等配置可选。

▲ 凯迪拉克XT5混动车型实车内饰

5、内饰方面，新车与现款车型基本保持一致，其内部采用了黑色的内饰色调，中控台部分基本全部覆盖了软性材质，搭配棕色木纹装饰以及黑色皮质座椅。

6、新车还配备了四幅式多功能方向盘、液晶仪表显示屏、电动座椅等配置。

▲ 凯迪拉克XT5混动车型实车

7、动力方面，目前在售的XT5提供2.0T高/低功率两种动力，其最大功率分别为269马力和250马力，两种动力车型均匹配8速自动变速箱。而即将上市的新车型将搭载通用最新的9速自动变速箱，搭配一套微混系统，提供包括发动机启停、动力辅助以及能量回收等功能。

♦ 邦点评：等了好久等来了凯迪拉克的混动车型，而即将上市的凯迪拉克XT5搭配的是一套微混系统，没错，有个“微”字，这也许在昭示新车的纯电续航里程不会太长，但却进入了新能源车型领域，意味着未来将会有更大的突破与进步。

返回第一电动网首页 >