4月20日，华晨宝马旗下高端自主品牌之诺登陆上海国际车展，除了展出纯电动车型之诺1E，全新概念车型之诺concept next也于车展上首次亮相，展示出之诺未来产品的设计理念。(专题：2015上海车展 103辆新能源汽车亮相)

未来汽车会是什么样子？在颇具温情和创意的开场短片中，之诺借一群萌娃天真烂漫的想象力，描绘汽车电动化、智能化的前景。华晨宝马CEO康思远在发布会上表示：“华晨宝马的成功基于清晰的本地化战略以及坚持创新的激情。之诺品牌源自中国，在中国研发、生产，并面向中国客户。我们聚集中国本地人才和资源，面向未来打造之诺品牌。全新之诺概念车正是源自这样的理念。”

华晨宝马总裁兼首席执行官康思远先生与之诺品牌管理总监梁坚先生共同为之诺Concept Next揭幕

外型上看，之诺concept next的前脸设计端庄厚重，采用倒梯形前格栅样式，同时融入双横幅设计。犀利的前大灯组采用了LED光源，也使该车更具科技感。车身侧面线条动感流畅，勾勒出近似“方”的造型。半圆造型的尾灯与尾门上下两根隐约折线相连，显得灵动别致。

之诺 Concept Next

之诺品牌管理总监梁坚在接受采访时表示，之诺曾在2013年发布过一个概念性的设计作品——之诺Vision，来诠释“流动的力量”。本次全球首发的概念车之诺Concept Next，从之诺Vision的抽象概念出发，以 “平衡之势”，“流动之美”与“聚合之力”三大设计理念揭示之诺未来产品的具体设计风貌，为客户创造具有当代中国风范的汽车产品。

之诺Concept Next

目前关于概念车的信息限于产品设计方面，动力性能以及推广计划暂时未透露。但梁坚表示，之诺拥有很高的起点，宝马先进的电动及智能化技术，加上华晨强大的本土化团队倾力打造，新车必定会带来诸多亮点。未来之诺品牌车型将不限制技术路线，销售、租赁等多种推广方式均会采用。

针对整个汽车市场环境，梁坚介绍，今年一季度乘用车市场的增长仅有9%左右，而新能源车同比增长达280%，发展速度非常快。不仅政府在加大推广力度，厂家的热情度和积极性都很高，华晨宝马加大产品研发力度也正是体现了这一点。同时梁坚也表示，新能源车发展不仅是发展电动车本身，充电设施必须跟上。“现在的租赁模式是很重要的一环，之诺提供的无忧租赁，只要客户有停车位，之诺的专业团队就会帮助客户解决充电设施的安装问题。”

据了解，之诺和宝马的新能源产品均采用同样的标准和充电设施，无论买之诺还是宝马电动车，都能够共享这些充电设施。梁坚表示，华晨宝马和宝马中国一直在与政府和其他各个不同的汽车品牌、充电设施供应商、充电安装供应商、大型的物业进行协商，寻求一揽子解决方案，比如和各大车厂讨论能否施行统一的充电技术。“我们作为厂家，不遗余力在私人用户领域提供一揽子安装服务，在公共充电领域协调各大相关的机构和力量，促进公共充电设施的尽快普及。”梁坚如是说。

虽然是一家年轻的品牌，但之诺发展速度很快，不到一年时间里已完成两家品牌展厅的建立，之诺1E高端电动车租赁业务从北京拓展到上海。本次上海车展上，之诺也显示出主场的优势。宝马集团大中华区总裁安格、华晨汽车董事长祁玉民等高层纷纷为之诺站台，显示对之诺品牌的重视和信心。

作为国内率先开展新能源汽车租赁的高端品牌，之诺秉持可持续性发展理念，与坚持创新的合作伙伴一起，致力于电动出行的推广。就在上海车展前不久，之诺向一嗨租车交付了160辆纯电动汽车，全部投入北京地区，通过一嗨便利、高效的租车网络为企业和市民提供高品质电动车租赁服务。

另外，之诺与北京运道汽车租赁中心合作，成立了首个纯电动外事礼宾车队；先后向北京德国使馆学校、北京大学国家发展研究院、国安足球俱乐部等诸多具有社会影响力的企业、机构、组织以及社会知名人士交付之诺1E，以榜样的力量带动电动车的推广普及。在品牌建设方面，之诺创造性地启动了“之诺俱乐部”，打造出全民皆可参与的绿色生活和电动出行理念分享平台。

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