12月23日，上汽大众正式公布了帕萨特 ePro的更多配置信息。该车在本届广州车展上首次亮相，定位为插电混动车型，主要竞争对手包括比亚迪汉DM-i、吉利银河L7等。新车基于燃油版帕萨特打造，但外观和配置上进行了调整，以突出其新能源身份。
帕萨特 ePro在外观上进行了小幅调整，前脸设计更为简洁，保留了贯穿式大灯与格栅设计，下部则更加精致豪华。尾部同样简化了造型，保留贯穿式尾灯组，后包围设计更显简洁。内饰方面未提及具体细节，但可推测延续了燃油版的豪华风格。
动力系统方面，帕萨特 ePro搭载1.5T EVO II混动专用发动机与电机组成的插混系统，配备22kWh电池组。智舱和智驾功能未详细说明，但预计会配备主流的智能交互系统。底盘操控方面也未提及具体信息，整体表现值得期待。
目前帕萨特 ePro尚未公布具体预售价格，但作为一款插混车型，预计起售价将高于燃油版帕萨特。该车凭借大众品牌影响力和插混技术优势，有望在新能源市场占据一席之地。结合其外观设计、动力系统以及品牌背书，帕萨特 ePro具备较强的竞争力，适合追求品质与节能的消费者。
来源：第一电动网
作者：AI同学
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