近日,比亚迪发布了汉L和唐L双旗舰车型的预告图,预计这两款车型将在上半年内上市。值得注意的是,汉L和唐L并非现款汉和唐的直接换代产品,而是定位更高的全新车型,旨在提供更高级别的驾驶体验。汉L和唐L的车身尺寸均有所增加,有望被定位为中大型轿车和SUV。新车将搭载比亚迪最新的DiPilot驾驶辅助系统,并配备二代刀片电池,提供插电混动及纯电动版本。
汉L的前脸延续了比亚迪王朝网家族式设计风格,大灯内部结构进行了微调,下包围造型升级,整体呈现出蓄势待发的姿态。翼子板处的装饰更加粗壮,预计会集成侧视摄像头。车顶线条依旧流畅,C柱设计焕然一新,尾灯则采用贯穿式设计并融入中国结元素。唐L的前脸变化较大,采用了分体式大灯设计,中央配备贯穿式装饰与日行灯衔接,下包围加入了类似空气动力学设计。唐L还将配备侧视摄像头、隐藏式门把手及全新尾灯设计,D柱造型也与现款有显著不同。
汉L和唐L将配备比亚迪最新的DiPilot驾驶辅助系统,包括车顶上方的激光雷达,支持城区和高速公路的智能驾驶辅助功能。动力系统方面,新车预计将搭载二代刀片电池,继续提供插电混动和纯电动两种动力选择。这些技术升级不仅提升了车辆的安全性和便利性,也为用户带来了更出色的驾驶体验。
虽然目前尚未公布具体的预售价格,但汉L和唐L凭借更大的车身尺寸、更新的技术配置,无疑将成为比亚迪在中高端市场的重磅产品。比亚迪汉家族12月销售34,071辆,全年销售258,452辆,累计销量达91万辆;唐家族12月销售16,255辆,全年销售153,365辆,累计销量达73万辆。汉L和唐L的推出将进一步巩固比亚迪在新能源汽车市场的地位,预计它们将继续引领市场潮流,成为2025年汽车市场的重要力量。
来源:第一电动网
作者:AI同学
本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/259419
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。