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搭载华为高阶智驾,深蓝L07将于9月上市

第一电动张芳超

深蓝L07在成都车展迎来了首发亮相,新车定位一款中型轿车未来将与兄弟车型深蓝SL03同堂销售,其中深蓝L07主打舒适、智能科技,SL03则主打运动风格,并将于9月上市。

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深蓝L07最大的亮点是同时搭载了超级增程技术和华为乾崑智驾。在深蓝超级增程加持下,深蓝L07开创了中型轿车油耗“3”时代,在CLTC工况下馈电油耗最低仅3.94L/100km、全系标配3C快充、增程车型纯电续航最高达到300km,同时搭载华为乾崑智驾ADS SE纯视觉方案,成为目前市场上20万内唯一搭载华为乾崑智驾的轿车。

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外观来看,深蓝L07采用封闭式前格栅,整体风格也和SL03很相似,看起来运动感十足。尾部来看,新车采用贯穿式尾灯组,而且还配备了电动尾翼。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4875/1890/1480mm,轴距为2900mm,除了长度比SL03的4820mm稍微长了一点之外,其他参数都相同。

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内饰方面,新车采用全新的设计风格,15.6英寸中控屏,可支持左右最大15度旋转功能。同时还配备了主副驾双零重力座椅,而且全车共计22个牌扬声器,总功率达1000W,营造媲美专业音乐厅的7.1.4声场,同时还可与座椅联动,实现音乐律动座椅功能,当音乐响起,座椅能够精准地让身体感知到不同音乐带来的振动,通过不同的音乐选择,增强驾驶的乐趣。另外,还配备了55英寸AR-HUD,高通骁龙8155车机芯片。

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智能驾驶方面,深蓝L07是继深蓝S07之后第二款搭载华为乾崑智驾ADS SE视觉方案的车型,也是目前市场上20万以内首款搭载华为乾崑智驾的轿车。可以实现全国高速、城市快速路领航,城区巡航,以及智能泊车。

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在高速路以及快速中可支持智能变道,智能避障,智能过弯,智能车速调节,智能上下匝道。当遇到前方有水马封路、单个锥桶等场景,会主动提前减速或灵活绕行,而且转弯时,转向精准,入弯丝滑,出弯平顺。同时进匝道时能精准识别匝道口,匝道内行驶也平稳。

在城区道路中能识别交通信号灯,而且有信号灯倒计时读秒,直行红灯可减速刹停,绿灯可平稳起步。

智能泊车可以说是可见即可泊,支持各种类型的标准车位,水平车位、垂直车位、空间车位等160种场景。

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底盘方面,深蓝L07采用舒适兼操控的全新调校风格,悬架类型与SL03保持一致,同样为前麦弗逊式,后多连杆式独立悬架,而且采用后轮驱动。同时,全系标配前摆臂液压衬套,降低衬套刚度,后副车架衬套全新设计,后悬架采用全铝合金下摆臂有效减低了簧下重量,提升了车辆舒适性。

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动力方面,深蓝L07将会提供纯电动以及增程版车型,其中纯电版的最大功率190kW,百公里加速仅6.2秒。增程动力版搭载1.5L增程器,最大功率为72kW,驱动电机最大功率160kW。

续航方面,深蓝L07搭载深蓝最新超级增程,采用八合一高效电驱,在CLTC工况下,增程车型纯电续航最高达到300km。可以满足日常通勤的需求,也大幅降低了用车成本。

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补能方面,全系标配3C超级快充,充电峰值功率达3C水平,从30%充到80%小于15分钟,充电10分钟,可续航100公里。

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深蓝L07的推出主要是为了面向运动风以外的用户,也是深蓝决战智能化的重磅产品,它相比于SL03更加舒适,同时搭载华为智驾、3C电池包,用这些来吸引更多的用户,从而来提升整体的销量。

来源:第一电动网

作者:张芳超

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/244543

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