日前，我们在工信部本期申报目录中看到了坦克500 Hi4-Z申报图，其仍然为一款插混车型，与坦克500 Hi4-T最大的不同是，其将会搭载更大容量的动力电池。
坦克500 Hi4-Z与坦克500 Hi4-T的外观设计保持一致，仅仅是尾标有所不同。新车尺寸与现款车型完全相同，长宽高分别为5078/1934/1905mm，轴距为2850mm。新车为5座车型。
新车依旧搭载代号为E20NB的2.0T涡轮增压发动机，最大功率185千瓦，新的电池也仍然来自蜂巢能源的三元锂电池组。不过根据此前的免征购置税目录来看，坦克500 Hi4-Z将搭载59.05kWh的电池组，相比现款车型37.1kWh的电池包更大，不过其整车整备质量也达到了2980kg，纯电续航从120km增加到201km，最低荷电油耗从8.8L/100km降低到8.6L/100km。
从此次工信部申报的新车申报整备质量，与此前免征购置税目录的申报完全相同，新车的最高时速达到了205km/h。预计新车可能将有更强悍的四驱表现，我们将持续关注。（文/汽车之家 秦超）
来源：第一电动网
作者：汽车之家
本文地址：https://www.d1ev.com/carnews/xinche/226713
以上内容转载自汽车之家，目的在于传播更多信息，如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除，转载内容并不代表第一电动网（www.d1ev.com）立场。
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。
先估价再买车，买的放心开的安心
您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!
京公网安备
11010502033163号