2月14日,东风奕派eπ007售价公布并开启大定,新车提供1.5L增程以及纯电动两个版本,共包含4款车型,售价为15.96-19.96万元。官方表示,新车将会在3月正式上市交付。
官方表示从2月14日开始,下定新车可享受最高可达到5.88万元的权益,包含全年保价权益的“保价礼”;10万24期免息或15%首付低息超长贷的“金融礼”;基础流量终身免费、娱乐流量3年免费(每月10G)的“流量礼”;还有“质保礼”、“选装礼”、 “膨胀礼”、“充电礼”等。
●新车特点
东风奕派eπ007整车采用了轿跑风格设计。参考电动版,新车的车头非常简洁,两侧使用了时下流行的分体式灯组设计,它标配了LED前大灯和LED贯穿尾灯,智能交互动态灯语功能也标配。此外,电动版还提供可调主动进气格栅。
该车的侧面线条流畅,整车采用低风阻设计,可以实现0.209Cd的低风阻。车身尺寸方面,它的长宽高分别为4880mm/1895mm/1460mm,轴距2915mm。该车会提供夜影黑和晨曦白两种基础车漆,此外拥有溪石灰、幽兰子等5款车漆可选。轮圈方面,顶配车型提供19英寸性能轮圈+红色卡钳+马牌轮胎,其余车型标配18英寸低风阻轮圈。
『选装的电动剪刀门』
值得一提的是,东风奕派eπ007还会提供智能感应式电动剪刀门,配备双超声波雷达主动避障、防夹功能。它会作为智雅翼装包提供给620Pro和540四驱Max版两款车型。
东风eπ007车尾的层次感很强,它拥有贯穿式的尾灯,灯组底部加入贯穿式红色组件,提升活力。在顶配车型上会配备电动后扰流板,对于其它车型则是选装。
『可翻转仪表仅顶配拥有(上、下图)』
新车的车内设计也是标准的电动车风格,车内配备8.8英寸液晶仪表以及15.6英寸中控屏幕,在方向盘和中控屏下方则保留了物理按键。它所搭载的SOA智能座舱搭载了8155车机芯片,开放38个服务模块。拥有123个接口,300+自定义场景。
配置方面,该车提供20扬声器音响系统、64色氛围灯、50W手机无线充电、手势识别、主驾座椅电动6向调节+记忆/迎宾、副驾座椅电动4向调节、前排座椅通风/加热等。
智能驾驶方面,该车标配配置丰富,包含前向碰撞预警、AEB自动紧急制动、交通标识识别、自适应巡航、车道保持、并线辅助、盲区监测、变道预警、后方交通穿行制动、全景影像、透明底盘等。较高阶的驾驶辅助系统则全系选配,包含升级到31个智能感知硬件(8个高感知摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、1个智能驾驶域控制器、1个高精度定位单元)、NOA高速领航辅助驾驶软件订阅服务、LAPA超视距记忆泊车软件订阅服务。
动力系统方面,东风奕派eπ007提供增程版和纯电版可选。增程版使用1.5L增程器,后置电机最大功率为160kW,峰值扭矩为310N・m,搭载28.39kWh磷酸铁锂电池,0-100km/h加速时间为7.2秒,CLTC工况纯电续航里程200km,总续航里程1200km。
200kW/272马力
纯电版搭载的电机有三种规格。530Pro版与增程版一样,使用160kW后置电机,峰值扭矩为310N・m,搭载56.83kWh磷酸铁锂电池,0-100km/h加速时间为6.8秒,CLTC工况续航里程为530km;620Pro版配备200kW后置电机,峰值扭矩为320N・m,搭载70.26kWh磷酸铁锂电池,0-100km/h加速时间为5.8秒,CLTC工况续航里程为620km;540四驱Max版使用双电机,总功率为400kW,总扭矩为640N・m,搭载70.26kWh磷酸铁锂电池,0-100km/h加速时间为3.9秒,CLTC工况续航里程为540km。此外,该车全系配备V2V、V2L、V2G对外放电功能。
●竞争车型
『深蓝SL03(全景看车)』
『零跑C01』
东风奕派eπ007定位入门中大型车,其实在该细分市场中国品牌已经推出不少产品,这其中有不少同样是增程+纯电组合的车型,比如零跑C01、哪吒S、长安启源A07。此外诸如比亚迪汉、星纪元ES等中大型车也是消费者会考虑对比的产品。其实结合售价以及车体尺寸,它还会面临一些中型车的竞争,比如深蓝SL03、海豹等。
●全文总结
东风奕派eπ007所处的价位的竞争是非常激烈的,有不少明星热销产品。这款车拥有轿跑风格设计,标配丰富,有不错的性价比。而选配剪刀门、更丰富驾驶辅助系统,再加上电动后扰流板,也能收获一部分追求个性的消费者的需求。让我们期待下在这样的产品策略下,它能取得怎样的销量成绩吧。(文/汽车之家 陈浩)
来源:第一电动网
作者:汽车之家
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